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por carreteras rociadas con sal sin frenar durante al-
gún tiempo, habrá que limar la capa de sal realizan-
do algunas frenadas con precaución →
La corrosión en los discos de freno y el ensuciamien-
to de las pastillas de freno se acentúan si el vehículo
permanece mucho tiempo sin utilizarse, no recorre
muchos kilómetros o se solicita insuficientemente.
Si las pastillas de freno no se solicitan, si no se solici-
tan lo suficiente o si existe corrosión, Volkswagen
recomienda limpiar los discos y las pastillas de freno
frenando bruscamente varias veces mientras se cir-
cula a una velocidad elevada. Al hacerlo habrá que
asegurarse de no poner en peligro a ningún otro ve-
hículo o usuario de la vía →
Servofreno
El servofreno solo funciona con el motor en marcha
y se encarga de incrementar la presión que el con-
ductor ejerce sobre el pedal del freno.
Si el servofreno no funciona o se remolca el vehículo,
hay que pisar el pedal del freno con más fuerza, ya
que la distancia de frenado aumenta debido a la fal-
ta de asistencia por parte del servofreno →
ADVERTENCIA
Si se circula con las pastillas de freno desgastadas
o el sistema de frenos defectuoso, se pueden pro-
ducir accidentes y lesiones graves.
·
Vehículos con indicador de desgaste de las pas-
tillas de freno: Si en la pantalla del cuadro de
instrumentos se enciende el testigo de adver-
tencia
o
un mensaje, acuda inmediatamente a un taller
especializado, solicite una revisión de las pasti-
llas de freno y, si están desgastadas, su sustitu-
ción.
·
Si el testigo de advertencia
apaga o se enciende durante la marcha, signifi-
ca que el nivel del líquido de frenos está dema-
siado bajo o hay una avería en el sistema de fre-
nos. Detenga el vehículo inmediatamente y soli-
cite la ayuda de personal especializado.
·
Si el testigo de advertencia
go de advertencia del ABS
den simultáneamente, puede que la función re-
guladora del ABS no funcione y que, por ello, las
ruedas traseras se bloqueen relativamente rápi-
do al frenar. ¡Esto puede provocar la pérdida del
control del vehículo! Solicite ayuda de personal
especializado lo antes posible.
·
Si el testigo de advertencia del ABS
se apaga o se enciende durante la marcha, sig-
nifica que el ABS no funciona correctamente. El
vehículo solo se podrá detener con los frenos
normales (sin el ABS). En este caso no estará
96
Conducción
.
.
.
, solo o acompañado de
o
no se
o
y el testi-
o
se encien-
o
no
disponible la función protectora del ABS. Solici-
te ayuda de personal especializado lo antes po-
sible.
ADVERTENCIA
Al principio, la capacidad de frenado de las pasti-
llas de freno no es óptima.
·
Durante los primeros 300 km (200 millas), las
pastillas de freno nuevas no ofrecen su capaci-
dad máxima de frenado y aún se tienen que
"asentar". Esto se puede contrarrestar ejercien-
do más presión sobre el pedal del freno.
·
Cuando las pastillas de freno sean nuevas, con-
duzca con especial precaución a fin de reducir el
riesgo de que se produzcan accidentes, lesiones
graves o la pérdida del control del vehículo.
·
Durante el rodaje de las pastillas de freno nue-
vas, no circule nunca demasiado cerca de otros
vehículos ni provoque situaciones en las que
tenga que solicitar mucho los frenos.
ADVERTENCIA
No "lime" nunca los frenos demasiado a menudo
ni demasiado tiempo ni pise nunca el pedal del fre-
no demasiado a menudo ni demasiado tiempo.
Frenar constantemente provoca el sobrecalenta-
miento de los frenos. Esto puede reducir notable-
mente la potencia de frenado, aumentar conside-
rablemente la distancia de frenado y, en determi-
nadas circunstancias, provocar la avería de todo el
sistema de frenos.
ADVERTENCIA
Cuando los frenos están sobrecalentados, se redu-
ce su capacidad de frenado y aumenta la distancia
de frenado.
·
Al circular pendiente abajo, los frenos se solici-
tan especialmente y se calientan muy rápido.
·
Ante un trayecto largo con bajada pronunciada,
reduzca la velocidad y, si está utilizando el mo-
do Tiptronic del cambio automático, engrane
una marcha inferior. Así se aprovecha el freno
motor y no se solicitan tanto los frenos.
·
Los espóileres delanteros que no sean de serie
o que estén dañados pueden repercutir negati-
vamente en la ventilación de los frenos y provo-
car que estos se sobrecalienten.
ADVERTENCIA
Los frenos mojados, congelados o cubiertos de sal
frenan más tarde y prolongan la distancia de fre-
nado.
·
Pruebe los frenos con cuidado.
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