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ller especializado, encargue la revisión de la
batería y, en caso necesario, su sustitución.
Negro
El nivel del electrólito de la batería es correc-
to.
ADVERTENCIA
Realizar trabajos en la batería de 12 voltios puede
provocar quemaduras graves, explosiones y des-
cargas eléctricas.
·
Utilice siempre protección ocular y guantes de
protección.
·
El electrólito de la batería es muy agresivo. Pue-
de provocar quemaduras en la piel y ceguera. Al
manipular la batería de 12 voltios, protéjase so-
bre todo las manos, los brazos y la cara de posi-
bles salpicaduras del ácido.
·
No vuelque nunca la batería de 12 voltios. De
los orificios de desgasificado podría salir elec-
trólito y provocar quemaduras.
·
No abra nunca la batería de 12 voltios.
·
Si salpicase electrólito a la piel o a los ojos, en-
juague la parte afectada inmediatamente con
abundante agua fría durante algunos minutos.
A continuación, acuda inmediatamente a un
médico.
·
En caso de ingerir electrólito, acuda de inmedia-
to a un médico.
Cargar, sustituir y desembornar
o embornar la batería de 12 voltios
Tenga en cuenta
y
y
, al principio de este capítulo, en la página 216.
Si tiene la sospecha de que la batería de 12 voltios
está dañada o defectuosa, acuda a un taller especia-
lizado debidamente cualificado y solicite una revi-
sión de la misma.
Cargar la batería de 12 voltios
Para cargar la batería de 12 voltios, acuda a un taller
especializado, ya que el modelo de batería que in-
corpora el vehículo de fábrica emplea una tecnología
que requiere una carga de tensión limitada →
Sustituir la batería de 12 voltios
La batería de 12 voltios ha sido diseñada en función
de su ubicación y cuenta con elementos de seguri-
dad. Si hay que sustituir una batería de 12 voltios, el
recambio deberá montarlo un taller especializado
cualificado. Volkswagen recomienda para ello un
concesionario Volkswagen. La información relativa al
tamaño y a las características de mantenimiento,
218
Comprobar y reponer
, en la página 203, y
.
potencia y seguridad de la batería puede consultarse
a un taller especializado cualificado. El orificio de
desgasificado de la batería de 12 voltios tiene que
encontrarse siempre en el lado del polo negativo. El
orificio de desgasificado del lado del polo positivo
deberá estar siempre cerrado.
Utilice únicamente baterías de 12 voltios sin mante-
nimiento que cumplan las normas TL 825 06
y VW 7 50 73. Estas normas tienen que ser de octu-
bre de 2014 o posteriores.
Encargue siempre la sustitución de la batería de
12 voltios a un taller especializado cualificado, ya
que al cambiarla hay que adaptar el sistema electró-
nico del vehículo. Además, los parámetros de la ba-
tería para la seguridad funcional solo se determina-
ron con la batería original. Solo los talleres especiali-
zados debidamente cualificados disponen de la tec-
nología correspondiente para realizar la adaptación
y de las baterías de recambio correctas. Si se utilizan
baterías que no cumplan las normas mencionadas
más arriba, se puede perder el permiso de circula-
ción.
Desembornar la batería de 12 voltios
Si tuviera que desembornar la batería de 12 voltios
del sistema eléctrico del vehículo, tenga en cuenta lo
siguiente:
— Desconecte todos los consumidores eléctricos y el
encendido.
— Antes de desembornar la batería, desbloquee el
vehículo; de lo contrario se disparará la alarma.
— Desemborne primero el cable negativo y, a conti-
nuación, el positivo →
Embornar la batería de 12 voltios
— Desconecte todos los consumidores eléctricos y el
encendido antes de embornar nuevamente la ba-
tería.
— Emborne primero el cable positivo y, a continua-
ción, el negativo →
.
Tras embornar la batería de 12 voltios y conectar el
encendido, pueden encenderse diversos testigos de
control. Estos testigos se apagan una vez recorrido
un trayecto corto a una velocidad de entre aprox. 15
y 20 km/h (10 y 12 mph). Si los testigos no se apa-
gan, acuda a un taller especializado y solicite que se
revise el vehículo.
Si la batería de 12 voltios estuvo desembornada du-
rante un periodo de tiempo largo, es probable que
no se indique o calcule correctamente cuándo hay
que realizar el próximo servicio → pág. 14. En este
caso habrá que tener en cuenta los intervalos de
mantenimiento máximos permitidos → pág. 243.
.
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