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loj y ejerza al mismo tiempo una ligera pre-
sión sobre la misma.
— Protéjase siempre la cara, las manos y los
brazos del líquido refrigerante o del vapor ca-
lientes colocando un trapo adecuado encima
de la tapa del depósito de expansión del lí-
quido refrigerante del motor.
Testigo de advertencia
Cuando el nivel del líquido refrigerante del
motor está demasiado bajo, se enciende el
testigo de advertencia del líquido refrigeran-
te.
¡No continúe la marcha! Detenga el vehículo en
cuanto sea posible y seguro. Solicite inmediatamen-
te la ayuda de personal especializado.
Si el nivel del líquido refrigerante del motor está de-
masiado bajo y no hay ningún taller cerca, comprue-
be el nivel y cargue líquido refrigerante.
Comprobar el nivel del líquido refrigerante del mo-
tor
Fig. 154 En el vano motor: marcas en el depósito de
expansión del líquido refrigerante del motor (represen-
tación esquemática).
Cuando se entrega un vehículo nuevo, el líquido re-
frigerante del motor puede estar por encima de la
zona marcada. Esto es normal. No hay que aspirar el
líquido refrigerante.
— Con el motor frío, compruebe el nivel del líquido
refrigerante en las marcas laterales del depósito
de expansión →
fig.
154. El nivel del líquido refri-
gerante deberá encontrarse entre las marcas.
— Si el nivel no llega a la marca de mínimo ("min")
del depósito, añada líquido refrigerante del mo-
tor. Cuando el motor está caliente, puede que el
nivel del líquido refrigerante sobrepase ligera-
mente la marca superior.
— Si no ve que haya líquido refrigerante en el depó-
sito, no cargue líquido refrigerante del motor
→
.
214
Comprobar y reponer
Reponer líquido refrigerante del motor
— Desenrosque la tapa con cuidado →
— Añada únicamente líquido refrigerante nuevo se-
gún las especificaciones de Volkswagen
→ pág. 212.
— Añada líquido refrigerante hasta la marca supe-
rior.
— Tras añadir líquido refrigerante, el nivel deberá
encontrarse entre las marcas del depósito de ex-
pansión →
fig.
154.
— Enrosque bien la tapa.
— Compruebe el nivel del líquido refrigerante al día
siguiente. Si el nivel vuelve a bajar de la marca de
mínimo "min", acuda a un taller y solicite que se
compruebe el sistema de refrigeración.
— Si en caso de emergencia no dispone de líquido
refrigerante del motor con las especificaciones
prescritas, no utilice cualquier otro aditivo para lí-
quido refrigerante →
AVISO
·
Al añadir líquido refrigerante del motor, no rebase
el borde superior de la zona marcada . De lo con-
trario, cuando suba la temperatura, el líquido so-
brante será expulsado del sistema de refrigera-
ción del motor y podría causar daños.
·
Si en caso de emergencia no dispone de líquido
refrigerante con las especificaciones prescritas,
añada solo agua destilada. A continuación, encar-
gue lo antes posible a un taller especializado que
añada el aditivo prescrito en la proporción correc-
ta.
·
¡Utilice solamente agua destilada! Los demás ti-
pos de agua contienen sustancias químicas que
podrían ocasionar daños considerables en el mo-
tor por corrosión. Esto también podría provocar la
avería del motor. Si ha añadido agua no destilada,
solicite inmediatamente a un taller especializado
que se cambie todo el líquido del sistema de refri-
geración del motor.
·
¡No añada líquido refrigerante del motor si el de-
pósito de expansión está completamente vacío!
Podría haber entrado aire en el sistema de refri-
geración. No continúe la marcha y solicite la ayu-
da de personal especializado. ¡De lo contrario, po-
dría dañarse el motor!
·
Cuando reponga líquidos operativos, asegúrese de
que vierte los líquidos correctos en las bocas de
llenado correctas. La utilización de líquidos opera-
tivos equivocados puede provocar fallos de fun-
cionamiento graves y daños en el motor.
.
.
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