Especificaciones De Microacabado; Sustitucio ´ N De Engranaje Del Cigu ¨ En ˜ Al - PowerTech CTM126 18NOV04 Manual Tecnico De Componentes

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Especificaciones de microacabado

15
16
Las especificaciones siguientes se requieren cuando
es necesario rectificar los cigu ¨ en ˜ ales de hierro fundido:
Valor especificado
Especificaciones de
microacabado del cigu ¨ en ˜ al—
Promedio de lı ´ nea central
(C.L.A.)
.................................................
Para ´ metro de oblicuidad (Sk)
Relacio ´ n de soporte (Tp) con
lı ´ nea de referencia de 1% de
Tp a una profundidad de 0.22
micro ´ metro (8.8 micro-in.).
...................................
Relacio ´ n de soporte (Tp) con
lı ´ nea de referencia de 1% de
Tp a una profundidad de 0.38
micro ´ metro (15.2 micro-in.).
Relacio ´ n de soporte (Tp) con
lı ´ nea de referencia de 1% de
Tp a una profundidad de 0.64
micro ´ metro (25.6 micro-in.).
Sustitucio ´ n de engranaje del cigu ¨ en ˜ al
NOTA: El engranaje puede sustituirse sin necesidad de
retirar el cigu ¨ en ˜ al del motor.
1. Extraer el engranaje usando el impulsor/extractor
D01200AA y el accesorio extractor D01218AA u otro
extractor adecuado.
2. Quitar la chaveta de medialuna del cigu ¨ en ˜ al y quitar
las rebabas del mun ˜ o ´ n del engranaje.
3. Instalar una chaveta de medialuna nueva en el
chavetero del cigu ¨ en ˜ al.
ATENCION: El aceite y sus vapores pueden
encenderse a temperaturas superiores a los
190°C (380°F). Usar un termo ´ metro para
asegurarse de no exceder los 180°C (360°F). No
permitir que una llama o un elemento calefactor
entre en contacto directo con el aceite. Calentar
el aceite en un lugar bien ventilado. Planificar el
procedimiento de manejo para evitar
quemaduras.
4. Calentar el engranaje nuevo a 180°C (360°F).
CTM126 (18NOV04)
Cigu ¨ en ˜ al, cojinetes de bancada y volante motor
0.2 micro ´ metro (8 micro-in.) o
................................................
Negativo
Tp mayor que 20%
.................................
Tp mayor que 80%
.................................
Tp mayor que 90%
El acabado final de los mun ˜ ones debe hacerse en
sentido horario (visto desde la punta del cigu ¨ en ˜ al).
IMPORTANTE: NO intentar rectificar los
mejor
E—Accesorio extractor D01218AA
F—Disco
G—Impulsor/extractor D01200AA
Continu ´ a en la pa ´ g. siguiente
15-16
cigu ¨ en ˜ ales de hierro fundido si no
es posible obtener las
especificaciones dadas
anteriormente.
CD,3274,G15,37 –63–16JAN01–1/1
CD,CTM125,104 –63–16JAN01–1/2
Motores diesel P
OWER
T
de 2.9 l
ECH
021005
PN=116

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