IMPORTANTE: Los agujeros de aceite DEBEN quedar
alineados. Si los agujeros no esta ´ n
alineados, quitar y botar el buje y
despue ´ s instalar un buje NUEVO. NO
intentar volver a utilizar un buje.
9. Solicitar a un taller especializado que avellane el buje
nuevo para obtener el espacio libre para aceite y la
posicio ´ n que se especifican.
Valor especificado
Buje de biela (3029T)—Dia ´ metro
de cavidad
.................................................................
Espacio libre para aceite
.............................................
Distancia entre cavidades (A)
Medicio ´ n del pasador de pisto ´ n
Pasador de pisto ´ n—Valor especificado
3029D—Dia ´ metro
......................................................
Espacio libre para aceite entre
pasador y buje
...............................................................
Tolerancia de desgaste
..............................................
3029T—Dia ´ metro
..........................................................
Espacio libre para aceite entre
pasador y buje
...............................................................
Tolerancia de desgaste
..............................................
Si el dia ´ metro es menor o el espacio libre para aceite es
mayor que las especificaciones, sustituir el pasador y el
buje.
CTM126 (18NOV04)
Bloque de cilindros, camisas, pistones y bielas
41.300—41.326 mm
(1.626—1.627 in.)
0.007—0.043 mm
(0.0003—0.0017 in.)
.......................................
180.975—181.025
(7.125—7.127 in.)
31.994—32.000 mm
(1.2596—1.2598 in.)
0.010—0.042 mm
(0.0004—0.0016 in.)
0.10 mm (0.004 in.)
41.27—41.28 mm
(1.6248—1.6252 in.)
0.007—0.043 mm
(0.0003—0.0017 in.)
0.10 mm (0.004 in.)
10-17
CD,CTM125,063 –63–12JAN01–4/4
CD,CTM125,064 –63–01DEC97–1/1
Motores diesel P
T
OWER
ECH
10
17
de 2.9 l
021005
PN=89