Inyectores - Informacio ´ N General - PowerTech CTM126 18NOV04 Manual Tecnico De Componentes

Inyectores - Informacio ´ n general
Tobera convencional
1—Boquilla pulverizadora
2—Rete ´ n de carbono
3—Va ´ lvula inyector
4—Cuerpo inyector
5—Arandela de sellado
6—Conexio ´ n para lı ´ nea
inyeccio ´ n
7—Guı ´ a va ´ lvula inyector
La boquilla pulverizadora (1) forma una unidad integral
con el cuerpo del inyector (4), del cual no puede
separarse. El inyector va sujeto a la culata mediante
una abrazadera de sujecio ´ n (19), abrazaderas de
resorte y un perno. La boquilla va sellada a la culata
en su extremo inferior con junta anticarbonilla (2) que
impide que se acumule carbonilla alrededor de la
boquilla en la culata. El extremo superior se sella con
arandela de sellado (5). La lı ´ nea de retorno se conecta
por medio de un adaptador en T (14) que se fija al
CTM126 (18NOV04)
Sistema de alimentacio ´ n - Funcionamiento y pruebas
8—Tuerca de unio ´ n
9—Asiento de muelle
10—Muelle de presio ´ n
ajustable
11—Arandela espaciadora
(so ´ lo toberas
convencionales)
12—Tornillo ajuste elevacio ´ n
120-25
Tobera "RSN"
13—Contratuerca de tornillo
de ajuste de presio ´ n
14—Racor en T
15—Contratuerca de tornillo
de ajuste de elevacio ´ n
16—Tornillo ajuste presio ´ n
17—Tuerca hexagonal (so ´ lo
toberas convencionales)
cuerpo de la tobera y se asegura con un ojal (18) y
una tuerca hexagonal (17) en las toberas
convencionales y por una tapa con anillo "O" sellador
(23) en las toberas "RSN".
Los inyectores disponen de cuatro orificios de
pulverizado. Su presio ´ n de apertura se ajusta con el
tornillo de ajuste de presio ´ n (16). La elevacio ´ n de la
va ´ lvula (3) de la tobera se regula con el tornillo (12)
ubicado en el tornillo de ajuste de presio ´ n (16).
18—Ojal (so ´ lo toberas
convencionales)
19—Pletina de fijacio ´ n
20—Engrasador
21—Rejilla filtrante
22—Lı ´ nea de combustible a
presio ´ n
23—Tapa (so ´ lo toberas "RSN")
DPSG,OUOE003,35 –63–10SEP04–1/1
Motores diesel P T
OWER ECH
120
25
de 2.9 l
021005
PN=271