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5. Retire el tapo ´ n (A) del agujero de montaje en la
cubierta de engranajes de distribucio ´ n.
6. Quite la tuerca (B) y la arandela que fijan el engranaje
impulsor de la bomba de inyeccio ´ n de combustible al
eje de la bomba.
7. Fije la herramienta especial JDG1560 (o JDG670A)
engranaje. Saque las tres tuercas que sujetan la
bomba de inyeccio ´ n de combustible a la placa
delantera del motor.
8. Gire en el sentido de las agujas del reloj el tornillo del
u ´ til especial hasta aflojar el eje de la bomba del
asiento co ´ nico del engranaje de mando.
9. Quite el tornillo desplazador central de la herramienta
extractora y apriete los dos tornillos de la herramienta
hasta que el engranaje sea forzado contra la cubierta.
Ello evitara ´ que el engranaje se desconecte del
engranaje loco superior.
10. Tire de la bomba de inyeccio ´ n hacia atra ´ s respecto a
los tres espa ´ rragos.
NOTA: Al retirar la bomba de inyeccio ´ n de combustible,
procure no perder la chaveta de medialuna del
eje de la bomba.
1
La herramienta JDG670A ya no esta ´ disponible. Pedir la herramienta
JDG1560.
Reparacio ´ n de bomba de inyeccio ´ n de combustible DELPHI/LUCAS
Para cumplir con las regulaciones de emisiones de
escape para las cuales este motor puede estar
certificado, la reparacio ´ n o el ajuste de la bomba de
inyeccio ´ n so ´ lo debe efectuarla un taller autorizado por
Delphi/Lucas.
CTM126 (18NOV04)
Sistema de alimentacio ´ n de combustible
1
al
So ´ lo se ofrece la bomba de inyeccio ´ n completa como
repuesto. Cuando es necesario sustituir la bomba de
inyeccio ´ n, efectuar la sincronizacio ´ n dina ´ mica al
instalarla en el motor.
40-13
CD03523,000010F –63–07SEP04–3/4
Se muestra la herramienta especial JDG670A
CD03523,000010F –63–07SEP04–4/4
CD03523,0000110 –63–05FEB01–1/1
Motores diesel P
40
13
T
de 2.9 l
OWER
ECH
021005
PN=191
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