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Refrigerante del motor Diesel
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El sistema de refrigeracio ´ n de este motor contiene
anticongelante/anticorrosivo para ofrecer proteccio ´ n
durante todo el an ˜ o contra la corrosio ´ n y el picado de
las camisas de los cilindros, ası ´ como contra la
congelacio ´ n a una temperatura de hasta -37°C (-34°F).
Si se desea una proteccio ´ n a temperaturas au ´ n
inferiores, contacte con su concesionario John Deere.
Para el mantenimiento, se recomienda el uso del
refrigerante prediluido COOL-GARD™ John Deere.
El refrigerante prediluido COOL-GARD de John Deere
se presenta en concentraciones del 50% de etilenglicol
o del 55% de propilenglicol.
Refrigerantes adicionales recomendados
Tambie ´ n se recomienda el refrigerante motor
siguiente:
• Concentrado de refrigerante COOL-GARD de John
Deere en una solucio ´ n compuesta de 40% a 60%
de concentrado y agua de calidad
Los refrigerantes COOL-GARD John Deere no
requieren aditivos, solamente es necesario
reabastecer los aditivos durante el intervalo entre
cambios.
Otros refrigerantes ya preparados
Para motores de alto rendimiento, pueden usarse
otros refrigerantes ya preparados a base de etilenglicol
o propilenglicol y bajos en silicatos si cumplen al
menos una de las normas siguientes:
• ASTM D6210 (refrigerante prediluido en un 50%)
• ASTM D6210 concentrado de refrigerante en una
solucio ´ n de 40% a 60% de concentrado y agua de
calidad
Los refrigerantes que cumplen la normativa ASTM
D6210 no necesitan aditivos adicionales para
refrigerantes, excepto los aditivos que es necesario
an ˜ adir durante el intervalo de sustitucio ´ n.
Refrigerantes que precisan de aditivos adicionales
Para motores de alto rendimiento pueden utilizarse
adema ´ s otros refrigerantes a base de etilenglicol y
COOL-GARD es una marca registrada de Deere & Company
CTM126 (18NOV04)
Generalidades
bajo en silicatos si cumplen al menos una de las
normas siguientes:
• ASTM D4985 refrigerante prediluido con una base
(50%) de etilenglicol
• ASTM D4985 concentrado de refrigerante a base de
etilenglicol en una solucio ´ n de 40% a 60% de
concentrado y agua de calidad
Los refrigerantes que satisfacen las normas ASTM
D4985 exigen el uso de aditivos para el refrigerante
preparados para motores Diesel de servicio severo
con el fin de proteger el motor contra la herrumbre y
contra la erosio ´ n y picaduras de las camisas de
cilindro. Tambie ´ n es necesario reabastecer los aditivos
perio ´ dicamente durante el intervalo entre cambios.
Otros refrigerantes
Si no dispone de un refrigerante que cumpla con las
especificaciones descritas, se puede usar:
• Refrigerante prediluido con una base (40% a 60%)
de etilenglicol o de propilenglicol
• Concentrado de refrigerante a base de etilenglicol o
propilenglicol en una solucio ´ n de 40% a 60% de
concentrado y agua de calidad
El concentrado de refrigerante o el refrigerante
prediluido debera ´ ser de una calidad tal que ofrezca
proteccio ´ n contra la cavitacio ´ n en las piezas de hierro
fundido y de aluminio del sistema de refrigeracio ´ n.
Calidad del agua
La calidad del agua es un factor importante para el
rendimiento del sistema de refrigeracio ´ n. Se
recomienda mezclar agua desionizada y
desmineralizada o agua destilada con el concentrado
de refrigerante a base de etilenglicol y propilenglicol.
IMPORTANTE: No an ˜ adir al sistema de
IMPORTANTE: No mezclar refrigerantes a base de
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refrigeracio ´ n ningu ´ n aditivo de
sellado o anticongelante que
contenga aditivos de sellado.
etilenglicol con refrigerantes a base
de propilenglicol.
DX,COOL3 –63–19DEC03–1/1
Motores diesel P
OWER
T
de 2.9 l
ECH
021005
PN=34
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