1080D Sistema De Recirculación Vapores/Gases Del Bloque - Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso

1.16.2. 1080D SISTEMA DE RECIRCULACIÓN VAPORES/GASES DEL
BLOQUE.
1.16.2.1. GENERALIDADES - SISTEMA DE RECIRCULACIÓN VAPORES/GASES DEL
BLOQUE.
MOTOR 1.4 TURBO MULTI AIR.
CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS
El sistema sirve para decantar y quemar los gases de respiradero del bloque. Estos gases están compuestos
por mezclas de aire, vapores de combustible y vapores de aceite lubricante.
Los gases procedentes del bloque suben hasta la tapa de empujadores y desde aquí se canalizan en un
separador (1) provisto de una membrana que permite:
- la condensación y recuperación de los vapores
- la absorción de los vapores en el circuito de aspiración para su combustión.
Para la aspiración de los vapores el sistema está provisto de un tubo (2), conectado al canalizador de admisión,
y un tubo (3) conectado a la aspiración del turbocompresor.
Esto permite:
- en la fase de sobrealimentación, enviar los vapores a través del conducto (3) a la aspiración del
turbocompresor
- al ralentí o con pedal en reposo, enviar los vapores al conducto (2) conectado al canalizador de
admisión, después de la mariposa.
1. Separador de vapores de aceite
2. Tubo de envío vapores de aceite al canalizador de admisión
3. Tubo de envío vapores de aceite a la aspiración del turbocompresor
4. Manguito de aspiración aire turbocompresor
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