Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso página 73

43. No conectado
44. Interruptor ON/OFF (Cruise Control)
45. No conectado
46. No conectado
47. No conectado
48. No conectado
49. No conectado
50. Alimentación directa desde batería
51. Mando del calefactor sonda lambda lineal
52. Comando relé principal
53. Masa de referencia potenciómetro 2 pedal acelerador
54. No conectado
55. Masa de referencia potenciómetro 1 pedal acelerador
56. No conectado
57. No conectado
58. No conectado
59. No conectado
60. No conectado
61. Potenciómetro 1 pedal del acelerador
62. Interruptor en el pedal freno
63. (+) sonda lambda ON-OFF
64. Trigger sonda lambda lineal
65. Corriente de bombeo de la sonda lambda lineal
66. No conectado
67. No conectado
68. No conectado
69. CAN alta 1
70. CAN baja 1
71. No conectado
72. Comando motor de arranque
73. No conectado
74. No conectado
75. No conectado
76. No conectado
77. Mando del calefactor sonda lambda ON-OFF
78. No conectado
79. No conectado
80. No conectado
81. No conectado
82. Sensor de presión A/A
83. Potenciómetro 2 pedal del acelerador
84. Interruptor embrague (recorrido superior)
85. (-) sonda lambda ON-OFF
86. Tensión de salida de la sonda lambda lineal
87. Masa de referencia de la sonda lambda lineal
88. Solicitud llave
89. No conectado
90. No conectado
91. No conectado
92. No conectado
93. No conectado
94. Accionamiento bomba combustible
© 2011 Fiat Auto Argentina
Instituto de Formación Profesional
73 de 136