Datos Técnicos Del Cigüeñal; Datos Técnicos Cojinetes De Bancada/Biela Del Cigüeñal; 1024B Volante Motor; Generalidades - Volante Motor - 1.4 Turbo Multiair Bravo Con Caja Manual C 635 - Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso

1.6.1.2. DATOS TÉCNICOS DEL CIGÜEÑAL.
Medida
Juego axial cigüeñal (mm)
Diámetro de las muñequillas de bancada - Clase A (mm)
Diámetro de las muñequillas de bancada - Clase B (mm)
Diámetro de las muñequillas de bancada - Clase C (mm)
Subdimensionado diámetro muñequillas de bancada (mm)
Diámetro de las muñequillas de biela (mm)
Subdimensionado diámetro muñequillas de biela (mm)
1.6.1.3. DATOS TÉCNICOS COJINETES DE BANCADA/BIELA DEL CIGÜEÑAL.
Medida
Espesor semicojinetes de bancada - Clase 1 (rojo) (mm)
Espesor semicojinetes de bancada - Clase 2 (azul) (mm)
Espesor semicojinetes de bancada - Clase 3 (amarillo) (mm)
Subdimensionado semicojinetes de bancada (mm)
Juego cojinetes de bancada - muñequillas de bancada del cigüeñal (mm)
Espesor estándar semicojinetes de biela (mm)
Sobredimensionado semicojinetes de biela 1 (mm)
Sobredimensionado semicojinetes de biela 2 (mm)
Sobredimensionado semicojinetes de biela 3 (mm)
Juego cojinetes de biela - muñequillas de biela del cigüeñal (mm)

1.6.1. 1024B VOLANTE MOTOR.

GENERALIDADES - VOLANTE MOTOR – 1.4 TURBO MULTIAIR BRAVO
1.6.1.1.
CON CAJA MANUAL C 635.
CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS
El volante motor es de "doble masa torsional" (dual mass flywheel o DVA) para lograr una mayor atenuación de
las vibraciones torsionales y una reducción del ruido.
El volante motor está compuesto por:
- volante motor primario fabricado en acero;
- tapa del volante motor primario fabricada en acero;
- volante motor secundario fabricado en fundición de hierro donde se obtiene el apoyo del disco
de embrague;
- muelles internos de carga variable recubiertos de una grasa especial.
© 2011 Fiat Auto Argentina
Instituto de Formación Profesional
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1.4 Multi Air 1.4 Turbo Multi Air
0.155 ÷ 0.355
47.994 ÷ 48.000
47.988 ÷ 47.994
47.982 ÷ 47.988
0.127
41.990 ÷ 42.008
0.127
1.4 Multi Air 1.4 Turbo Multi Air
1.836 ÷ 1.840
1.843 ÷ 1.847
1.848 ÷ 1.852
0.127
0.025 ÷ 0.040
1.544 ÷ 1.548
0.127
0.254
0.508
0.024 ÷ 0.060