Leyenda Esquema Eléctrico De Gestión Motor Multiair - Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso

Leyenda esquema eléctrico de gestión motor MultiAir
A001 BATERÍA
A030 BOBINA DE ENCENDIDO
B001 CENTRALITA DE DERIVACIÓN DEL ALOJAMIENTO MOTOR
C010 MASA DELANTERA IZQUIERDA
C015 MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
C030 MASA TRASERA IZQUIERDA
C040 MASA EN EL MOTOR
C060 MASA CENTRALITA DE INYECCIÓN
D001 CONEXIÓN DELANTERA/SALPICADERO
D004 CONEXIÓN DELANTERA/MOTOR
D006 CONEXIÓN DELANTERA/TRASERA
D081 CONEXIÓN INYECTORES
E050 CUADRO DE INSTRUMENTOS
H001 CONMUTADOR DE ARRANQUE
I020 INTERRUPTOR LUCES DE MARCHA ATRÁS
I030 INTERRUPTOR PEDAL DEL FRENO
I031 INTERRUPTOR PEDAL DEL EMBRAGUE
K015 SONDA LAMBDA EN EL PRE-CATALIZADOR
K017 SONDA LAMBDA EN EL CATALIZADOR
K029 SENSOR DE TEMPERATURA ACEITE MOTOR
K030 SENSOR DE INSUFICIENTE PRESIÓN ACEITE MOTOR
K036 SENSOR/TRANSMISOR TEMPERATURA LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN MOTOR
K044 SENSOR DE PRESIÓN/TEMPERATURA DEL AIRE
K046 SENSOR DE REVOLUCIONES
K047 SENSOR DE FASE
K050 SENSOR DE GOLPETEO
K055 POTENCIÓMETRO DEL PEDAL ACELERADOR
K082 SENSOR DE PRESIÓN TURBO
K105 SENSOR DE DEPRESIÓN SERVOFRENO
K214 SENSOR DE POSICIÓN PUNTO MUERTO EN PALANCA DE CAMBIOS
L010 ELECTROVÁLVULA DE LAVADO CANISTER
L037 ELECTROVÁLVULA WASTE-GATE
L102 ELECTROVÁLVULA SHUT OFF VERSIÓN TURBO
M001 BODY COMPUTER
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