Potenciómetro En El Pedal Acelerador - Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso

El sensor recibe la alimentación directamente de la centralita de inyección.
Conexiones eléctricas
- Pin 1, Masa
- Pin 2, Señal
- Pin 3, Alimentación 5V
POTENCIÓMETRO EN EL PEDAL ACELERADOR
Características
El pedal acelerador está dotado de dos potenciómetros integrados:

uno principal,

otro de seguridad.
La centralita de inyección lleva a cabo las siguientes estrategias de "recovery" en estos casos:

en caso de avería de uno de los dos potenciómetros, la centralita utiliza la otra pista, sin limitar el par, y
controla la congruencia con el interruptor freno.

cuando se averían los dos potenciómetros, excluye la apertura de la mariposa.
Funcionamiento
El sensor está constituido por una carcasa, fijada al soporte del pedal acelerador; dentro de la carcasa, en
posición axial, se ubica un eje conectado al potenciómetro de doble pista.
El eje dispone de un muelle helicoidal que garantiza la resistencia exacta a la presión, mientras que otro muelle
asegura el retorno al soltar el pedal.
© 2011 Fiat Auto Argentina
Instituto de Formación Profesional
91 de 136