Controles Y Gestión Del Sistema; Control Del Arranque En Frío - Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso

CONTROLES Y GESTIÓN DEL SISTEMA
Identificación del code
Cuando la centralita recibe la señal de llave en "MAR" dialoga con el body computer para obtener el permiso
para el arranque.
El motor de arranque es dirigido directamente por la llave y no por la centralita.
La comunicación se efectúa mediante la línea CAN.
La línea de recovery W ya no se utiliza.
Control del arranque en frío
En condiciones de arranque en frío se produce:

un empobrecimiento natural de la mezcla (debido a la mala turbulencia de las partículas de combustible
a temperaturas bajas)

una reducida evaporación de combustible

una condensación del combustible en las paredes internas del colector de admisión

una mayor viscosidad del aceite de lubricación.
La centralita electrónica reconoce esta fase y corrige el tiempo de inyección según:

temperatura líquido de refrigeración y aceite motor

la temperatura del aire aspirado

la tensión de batería

el número de revoluciones del motor.
El avance de encendido varía en función del número de revoluciones y la temperatura del aceite motor y del
líquido de refrigeración motor.
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