Comprobación Del Voltaje De Salida Del Sensor De Caída Del Vehículo - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

3-70 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de caída del vehículo (código de servicio 31)
Si la indicación se encuentra fuera del margen estándar,
desmonte la ECU y compruebe la continuidad del ca-
bleado entre los conectores del mazo de cables principal.
Herramienta especial -
Probador manual: 57001-1394
○
Desconecte la ECU y los conectores del sensor.
Comprobación de la continuidad del cableado
Conector de la ECU [A] ←→
Conector del sensor de caída del vehículo [B]
Cable BL (terminal 8 de la ECU) [C]
Cable BR/BK (terminal 22 de la ECU) [D]
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctas, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/montaje de la ECU).
Comprobación del voltaje de salida del sensor de
caída del vehículo
•
Desmonte el sensor de caída del vehículo (consulte Des-
montaje del sensor de caída del vehículo).
•
Conecte el adaptador del mazo de cables [A] a los conec-
tores del sensor de caída del vehículo como se muestra
en la figura.
Herramienta especial -
Adaptador de medición: 57001-1700
Mazo de cables principal [B]
Conector de caída del vehículo [C]
•
Conecte un multímetro digital [D] a los cables del adap-
tador del mazo de cables.
Voltaje de salida del sensor de caída del vehículo
Conexiones al adaptador:
Multímetro digital (+) → cable W (sensor Y/G)
Multímetro digital (–) → cable BK (sensor BR/BK)