Comprobación Del Voltaje De La Fuente De Alimentación Del Calentador Del Sensor De Oxígeno - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

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Calentador del sensor de oxígeno (código de servicio 67)
Comprobación del voltaje de la fuente de
alimentación del calentador del sensor de
oxígeno
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Desconecte el conector del cable del sensor de oxígeno
y conecte el adaptador de los cables [A] entre estos co-
nectores.
Herramienta especial -
Adaptador de medición del sensor de oxígeno:
57001-1682
Conecte un polímetro digital al cable del adaptador.
Voltaje de la fuente de alimentación del sensor de oxígeno
Conexiones al adaptador:
Multímetro digital (+) → cable P/Y (sensor BK)
Multímetro digital (–) → Batería (–) Terminal
Mida el voltaje de la fuente de alimentación con el motor
parado y con el conector unido.
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de la fuente de alimentación
Estándar: voltaje de la batería
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si la indicación se encuentra dentro del margen especifi-
cado pero el problema persiste, cambie la ECU (consulte
Desmontaje/montaje de la ECU).
Si la lectura está fuera del rango estándar, compruebe lo
siguiente.
Fusible del calentador del sensor de oxígeno 10 A (con-
sulte Comprobación del fusible en el capítulo Sistema
eléctrico)
Cableado de la fuente de alimentación (consulte el dia-
grama en esta sección)
Si el fusible y el cableado están correctos, desmonte la
ECU y compruebe la continuidad del cableado entre los
conectores del mazo de cables principal.
Herramienta especial -
Probador manual: 57001-1394
Desconecte la ECU y los conectores del sensor.
Comprobación de la continuidad del cableado
Conector de la ECU [A] ←→
Conector del sensor de oxígeno [B]
Cable P/BK (terminal 23 de la ECU) [C]
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctas, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/montaje de la ECU).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-89
NOTA

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