Desmontaje Del Tambor Y La Horquilla De Cambio; Montaje Del Tambor Y La Horquilla De Cambio - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

9-32 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Transmisión

Desmontaje del tambor y la horquilla de cambio

•
Extraiga:
Mitad inferior del cárter (consulte Separación del cárter)
Ejes de transmisión (consulte Extracción del eje de
transmisión)
Perno de posicionamiento del tambor de cambio [A]
Arandela [B]
Muelle [C]
Pasador [D]
•
Extraiga:
Perno de sujeción del cojinete del tambor de cambio [A]
Soporte del cojinete del tambor de cambio [B]
Ejes de desplazamiento [C]
Horquillas de cambio
•
Extraiga aproximadamente la mitad del tambor de cambio
[A] y retire el anillo elástico [B] y la placa de accionamiento
[C].
•
Extraiga completamente el tambor de cambio de la parte
superior del cárter.

Montaje del tambor y la horquilla de cambio

•
Aplique aceite de motor al tambor de cambio, las horqui-
llas y las bielas.
•
Introduzca el tambor de cambio en la mitad superior del
cárter e instale la placa de accionamiento [A], la placa de
accionamiento [B] y un anillo elástico nuevo [C].
○
Cuando instale la placa de accionamiento, el saliente
[D] de esta debe quedar hacia fuera.
•
Instale las varillas de cambio [E], teniendo en cuenta la
posición de la ranura.
○
Coloque la que tiene las orejetas más cortas [F] en el
eje primario y coloque el pasador en la ranura central del
tambor de cambio [G].
○
Las dos horquillas [H] del eje secundario son idénticas.
NOTA