Sistema De Filtrado Del Aire; Desmontaje De La Válvula De Inducción De Aire; Instalación De La Válvula De Inducción De Aire; Comprobación De La Válvula De Inducción De Aire - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

Ocultar thumbs Ver también para Ninja 250R:
Tabla de contenido

Publicidad

Sistema de filtrado del aire

Desmontaje de la válvula de inducción de aire
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Desmontaje del de-
pósito de combustible en el capítulo Sistema de com-
bustible (DFI))
Válvula de corte del aire (consulte Desmontaje de la vál-
vula de corte del aire)
Suelte la placa de goma termoaislante [A] de la tapa de
la válvula de inducción de aire [B].
Extraiga:
Pernos de la tapa de la válvula de inducción de aire [A]
Tapa de la válvula de inducción de aire [B]
Válvula de inducción de aire
Instalación de la válvula de inducción de aire
Instale la válvula de aspiración de aire [A] de forma que
el lado más ancho [B] de la lámina quede hacia delante.
Apriete:
Par -
Pernos de la tapa de la válvula de aspiración de
aire 9,8 N·m (1,0 kgf·m)
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Comprobación de la válvula de inducción de aire
Extraiga la válvula de inducción de aire (consulte Des-
montaje de la válvula de inducción de aire).
Compruebe visualmente que no existen en las lengüetas
ninguna grieta, pliegue, torcedura, daños producidos por
el calentamiento u otros.
Si tiene alguna duda sobre el estado de las lengüetas
[A], cambie la válvula de aspiración del aire como un con-
junto.
Compruebe las áreas de contacto de la lengüeta [B] del
soporte de la válvula para ver si hay alguna estría, ras-
guño o signo de separación desde el soporte o daños
producidos por el calentamiento.
Si tiene alguna duda sobre el estado de las áreas de con-
tacto de la lengüeta, cambie la válvula de aspiración del
aire como un conjunto.
Si se ha acumulado hollín u otras partículas extrañas en-
tre la lengüeta y en el área de contacto de la misma, lim-
pie el conjunto de la válvula con un disolvente con un
punto de inflamación alto.
No raspe los depósitos con un raspador, ya que
esto podría dañar el caucho, lo que requeriría cam-
biar el conjunto de la válvula de aspiración.
EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR 5-11
AVISO

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido