Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta página 163

Bobinas de encendido núm. 1 y núm. 2 (códigos de servicio 51 y 52)
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Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si el voltaje de entrada está fuera del margen estándar,
compruebe la continuidad del cableado (consulte el dia-
grama del cableado en esta sección).
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctas, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/montaje de la ECU).
Si el voltaje de entrada está dentro del margen estándar,
compruebe la conexión a masa y la alimentación de la
ECU (ver Comprobación de la fuente de alimentación de
la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctas, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/montaje de la ECU).
Circuito de la bobina tipo stick coil
1. Interruptor de parada del motor
2. Bobinas de encendido núm. 1 y núm. 2
3. Junta impermeable 3
4. ECU
5. Conector de juntas 2
6. Batería 12 V 8 Ah
7. Conexión a tierra del chasis
8. Fusible principal 30 A
9. Fusible de encendido 10 A
10. Caja de fusibles
11. Interruptor principal
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-81