Desmontaje De La Bujía; Instalación De La Bujía; Comprobación Del Estado De La Bujía; Comprobación Del Funcionamiento Del Interbloqueo - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

16-42 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de encendido
Desmontaje de la bujía
•
Consulte Sustitución de la bujía en el capítulo Manteni-
miento periódico.
Instalación de la bujía
•
Consulte Cambio de la bujía en el capítulo Mantenimiento
periódico.
Comprobación del estado de la bujía
•
Extraiga las bujías (consulte Cambio de la bujía en el ca-
pítulo Mantenimiento periódico).
•
Examine visualmente las bujías.
Sustituya la bujía si el electrodo central de la bujía [A] y/o
el electrodo lateral [B] están corroídos o dañados, o si el
aislante [C] presenta fisuras.
Si la bujía está sucia o hay hollín acumulado, cambie la
bujía.
•
Mida el hueco [D] con una galga de espesores tipo alam-
bre.
Si el huelgo es incorrecto, cambie la bujía.
Distancia mínima entre electrodos:
•
Utilice la bujía estándar o su equivalente.
Bujía: NGK CR8E
Comprobación del funcionamiento del
interbloqueo
•
Levante la rueda trasera del suelo con el caballete.
•
Gire el interruptor de paro del motor a la posición ON
(marcha).
1ª comprobación
•
Arranque el motor en las siguientes condiciones.
Condición:
Engranaje de transmisión → 1ª posición
Maneta del embrague → Soltar
Caballete lateral → Abajo o arriba
○
Ajuste el interruptor principal a ON (encendido) y presione
el botón del motor de arranque.
○
A continuación, el motor de arranque no debería encen-
derse si el circuito del sistema de arranque funciona con
normalidad.
Si el motor arranca, examine el interruptor de bloqueo del
arranque, el interruptor de punto muerto y la caja del relé.
Si sus piezas funcionan con normalidad, cambie la ECU.
0,7 – 0,8 mm