Mantenimiento periódico
Comprobación de la velocidad de ralentí
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Con el motor al ralentí, gire el manillar a ambos lados [A].
Si el movimiento del manillar cambia la velocidad de ra-
lentí, es posible que los cables del acelerador no estén
ajustados o conectados correctamente, o que se hayan
deteriorado. Asegúrese de corregir estos ajustes antes
de empezar a conducir (consulte la sección Comproba-
ción del funcionamiento del acelerador y Colocación de
cables y mangueras en el capítulo Apéndice).
La puesta en marcha con cables mal ajustados, co-
nectados incorrectamente o defectuosos podría su-
poner una conducción poco segura. Corrija cual-
quier condición defectuosa siguiendo las instruc-
ciones del manual del taller.
•
Compruebe la velocidad de ralentí.
Ralentí
Estándar:
1.300 ±50 r/min
Si la velocidad de ralentí está fuera del rango especifi-
cado, ajústela.
Ajuste de la velocidad de ralentí
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Gire el tornillo de ajuste [A] hasta que la velocidad de
ralentí sea correcta.
○
Abra y cierre el acelerador varias veces para asegurarse
de que la velocidad de ralentí está dentro del rango es-
pecificado. Realice los ajustes necesarios.
Comprobación de la manguera de combustible
(pérdidas de combustible, daños, estado de la
instalación)
○
Si no se maneja la motocicleta correctamente, la alta pre-
sión en el interior del conducto de combustible podría
causar pérdidas del mismo [A] o hacer que la manguera
reviente. Extraiga el depósito de combustible (consulte
Desmontaje del depósito de combustible en el capítulo
Sistema de combustible (DFI)) y compruebe la manguera
de combustible.
Cambie la manguera si nota algún rasguño, grieta [B] o
bulto [C].
ADVERTENCIA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-19