Eje De Equilibrado; Desmontaje Del Eje De Equilibrado; Instalación Del Eje De Equilibrado; Comprobación Del Desgaste Del Casquillo Del Cojinete Del Eje De Equilibrado/Apoyo - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

9-24 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN

Eje de equilibrado

Desmontaje del eje de equilibrado

•
Separe las piezas que conforman el cárter (consulte Se-
paración del cárter).
•
Desmonte el eje de equilibrado [A] con el engranaje.
Instalación del eje de equilibrado
•
Instale el eje de equilibrado.
○
Alinee la marca de sincronización [A] del engranaje del
eje de equilibrado [B] con la marca de sincronización [C]
del engranaje de accionamiento del eje de equilibrado
[D].
•
Aplique una solución de aceite de disulfuro de molibdeno
a los casquillos del cojinete del eje de equilibrado.
Comprobación del desgaste del casquillo del
cojinete del eje de equilibrado/apoyo
•
Mida la holgura del casquillo del cojinete/apoyo [A] con
Plastigauge [B].
○
Apriete los pernos del cárter con el par especificado
(consulte Montaje del cárter).
○
No gire el eje de equilibrado durante la medición de la
holgura.
○
Si la holgura del apoyo es inferior a 0,025 mm, no se
puede medir con el plastigage. Sin embargo, si utiliza
piezas genuinas, la holgura mínima estándar se man-
tiene.
Holgura del alojamiento del cojinete del eje de
equilibrado/apoyo
Estándar:
Límite de servicio:
Si la holgura está dentro del estándar, no es necesario
cambiar el cojinete.
Si la holgura está entre 0,044 mm y el límite de servicio
de 0,07 mm, cambie los casquillos del cojinete [A] por los
azules [B]. Compruebe la holgura del casquillo/el apoyo
con el plastigage. La holgura debe exceder ligeramente
el estándar, aunque no debe ser inferior al mínimo para
evitar la toma del cojinete.
Si la holgura excede el límite de servicio, mida el diámetro
del apoyo del eje de equilibrado.
Diámetro del apoyo del eje de equilibrado
Estándar:
Límite de servicio:
NOTA
0,020 – 0,044 mm
0,07 mm
25,984 – 26,000 mm
25,96 mm