Inspección Del Alabeo De La Culata De Cilindros - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

Culata del cilindro
•
Apriete los pernos M8 de la culata en la secuencia [1 – 7].
146 mm [1 – 6]
115 mm [7]
Par - Pernos de la culata de cilindros (M8): 31,4 N·m
(3,2 kgf·m)
•
Apriete el perno M6 de la culata de cilindros en la secuen-
cia [8].
Par - Perno de la culata de cilindros (M6) 12 N·m (1,2
kgf·m)
•
Instalar:
Guía de la cadena del árbol de levas delantero [A]
Guía de la cadena del árbol de levas trasera [B]
•
Apriete:
Par - Perno posterior de la guía de la cadena del árbol
de levas [C]: 17 N·m (1,7 kgf·m)
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Inspección del alabeo de la culata de cilindros
•
Limpie la culata.
•
Instale una regla a lo largo de la superficie inferior de la
culata en distintas posiciones.
•
Emplee un galga de espesores [A] para medir el espacio
entra la regla [B] y la culata del cilindro.
Alabeo de la culata del cilindro
Estándar:
Límite de servicio:
Si la culata está deformada por encima del límite de ser-
vicio, sustitúyala.
Si la culata está deformada por debajo del límite de ser-
vicio, repare la culata; para ello, frote la superficie inferior
sobre papel de esmeril fijado a un mármol de trazado (pri-
mero núm. 200 y, a continuación, núm. 400).
EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR 5-25
– – –
0,05 mm