Transmisión Final; Comprobación Del Estado De Lubricación De La Cadena De Transmisión - Kawasaki Ninja 250R Manual De Taller De Motocicleta

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2-30 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
Levante del suelo la rueda trasera con el caballete (con-
sulte Desmontaje de la rueda trasera en el capítulo Rue-
das/Neumáticos).
Compruebe el juego del cojinete de la rueda delantera
empujando y tirando [A] de la rueda.
Gire [B] ligeramente la rueda trasera y compruebe la sua-
vidad del giro, la dureza, el agarrotamiento o el ruido.
Si nota dureza, agarrotamiento o ruido, extraiga la rueda
trasera y compruebe sus rodamientos (consulte Desmon-
taje de la rueda trasera. Comprobación del cojinete de
buje en el capítulo Ruedas/Neumáticos) y acoplamiento
(consulte Comprobación del cojinete del acoplamiento en
el capítulo Transmisión final).
Transmisión final
Comprobación del estado de lubricación de la
cadena de transmisión
Si no dispone de un lubricante especial, es preferible uti-
lizar un aceite duro como SAE 90 antes que uno ligero
debido a que permanecerá en la cadena más tiempo y
proporcionará una mejor lubricación.
Si la cadena está especialmente sucia, límpiela antes de
la lubricación.
Las juntas tóricas entre las placas laterales sellan el
lubricante entre el vástago y la boquilla. Para evitar
dañar las juntas tóricas y la resultante pérdida de
lubricante, siga las siguientes reglas.
Utilice únicamente aceite de keroseno o diesel para
limpiar la junta tórica de la cadena de transmisión.
Cualquier otra solución, como gasolina, causará el
deterioro y la dilatación de la junta tórica. Inmedia-
tamente, seque la cadena con aire comprimido, una
vez limpia. Complete la limpieza y el secado de la
cadena en un periodo de 10 minutos.
Aplique aceite a ambos lados de los rodillos para que
penetre en estos y en las boquillas. Aplique aceite a las
juntas tóricas hasta que queden bien cubiertas.
Limpie el aceite sobrante.
Áreas en las que se aplica el lubricante [A]
Juntas tóricas [B]
AVISO

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