Publicidad
C
"UP"
AMBIO MARCIA A SALIRE
Agire sulla leva destra "UP" senza rilasciare il pedale
dell'acceleratore.
La richiesta di "UP" non viene accettata qualora l'inse-
rimento della marcia richiesta costringa il motore sot-
togiri o se è già in corso un "UP" per fuori giri.
Si avrà un cambio marcia più veloce se la richiesta vie-
ne fatta con il pedale acceleratore a fondo e con il mo-
tore oltre 5500 rpm.
È comunque buona norma:
• Effettuare i cambi marcia senza rilasciare il pedale
dell'acceleratore se è premuto.
• Aspettare la conclusione di un cambio marcia prima
di richiedere il successivo evitando richieste multi-
ple in rapida successione.
"UP"
PER FUORI GIRI
Il sistema inserisce una marcia superiore in modo "au-
tomatico" se, con il pedale acceleratore premuto, il
motore raggiunge un valore prossimo al "regime di
fuori giri".
Questa condizione non avviene con il sistema in modalità
"SPORT".
"UP", U
-
P
SHIFTING
Use the right-hand "UP" lever without releasing the
accelerator pedal.
The "UP" request is not accepted when the engage-
ment of the requested gear forces the engine to a speed
rate that is too low or if "UP" -shifting is already in
progress due to engine overrunning.
Gear-shifting will be faster if the request is made with
the accelerator pedal pressed all the way down and
with the engine running at over 5500 rpm.
In any case, it is best to:
• Shift gears without releasing the accelerator pedal if
it is pressed.
• Wait until one gearshift is completed before request-
ing the next one, thereby avoiding a rapid sequence
of multiple requests.
"UP"
DUE TO OVERRUNNING
The system "automatically" engages a higher gear if
the accelerator pedal is pressed and the engine ap-
proaches the "runaway speed rate" (overrunning).
This condition does not occur with the system in "SPORT"
mode.
C
"UP"
AMBIO DE MARCHA HACIA ARRIBA
Actúe sobre la palanca derecha "UP" sin soltar el pedal
del acelerador.
La solicitud de "UP" no se aceptará cuando la inser-
ción de la marcha solicitada obligue al motor a trabajar
a un régimen demasiado bajo o si se está realizando un
"UP" por sobrerrégimen.
Se producirá un cambio de marcha más rápido si la
solicitud se realiza con el pedal del acelerador pisado a
fondo y el motor girando por encima de 5500 rpm.
Se considera uso correcto:
• Efectúe los cambios de marcha sin soltar el pedal del
acelerador si lo está pisando.
• Espere la finalización de un cambio de marcha antes
de solicitar el siguiente evitando solicitudes múlti-
ples en sucesión rápida.
"UP"
POR SOBRERRÉGIMEN
El sistema inserta una marcha superior en el modo "au-
tomático" si, pisando el pedal del acelerador, el motor
alcanza unos valores próximos al "sobrerrégimen".
Esta situación no se produce con el sistema en modo
"SPORT".
2
2.59
91
Publicidad
Capítulos
