Entretien général de compétition
Poignées de guidon
Toujours passer du Hand Grip Cement (colle pour poignée)
lors du remplacement des poignées de guidon.
Pour les instructions de pose, consulter le manuel d'atelier
Honda officiel.
Poignée des gaz
Poignée des gaz droite : Aligner l'index de la poignée des gaz
sur l'index du tube de poignée des gaz.
Poignée gauche de guidon : Aligner l'index de la poignée
gauche de guidon sur le repère peint du guidon.
Pour une plus grande sécurité, on pourra bloquer les poignées
au guidon et au tube de poignée des gaz avec du fil-frein pour
empêcher leur desserrage. Positionner les extrémités vrillées
du fil-frein à l'écart de la paume des mains et les rabattre assez
profondément dans le caoutchouc des poignées de guidon
pour qu'elles ne puissent pas accrocher les gants.
Poignée des gaz
Déposer la poignée des gaz tous les quelques parcours, puis
nettoyer complètement l'intérieur du tube de poignée des gaz
et le guidon. Vérifier soigneusement si le câble n'est pas coud
ou ne présente pas d'autres dommages susceptibles d'entraver
le fonctionnement de la poignée des gaz. Tourner le guidon de
butée à butée pour s'assurer qu'il n'y a pas d'interfrence de
câble. Après l'entretien et le contrôle, s'assurer que la poignée
des gaz fonctionne parfaitement.
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Entretien de la Honda
Joints
Toujours poser des joints neufs lors du remontage des pièces.
Culasse/Cylindre
Mettre un peu de graisse sur les goujons de la culasse et du
cylindre pour empêcher la corrosion provoquée par des
métaux différents. Les tolérances sont sévères et il est donc
important de maintenir ces goujons parfaitement propres
(pages 81, 83).
Boulons et écrous de montage du moteur
S'assurer que les boulons et écrous de montage du moteur sont serrés au couple
spécifié. Pour une plus grande tranquillité d'esprit, déposer les écrous, nettoyer
leur filetage et passer du Honda Thread Lock (produit frein-filet Honda) ou un
produit équivalent avant de serrer les écrous.
Canalisation de carburant
Voir Système d'alimentation en carburant dans ce manuel,
page 44.
Vérifier si la canalisation de carburant n'est pas détériorée ou
endommagée et si elle ne présente pas de fuites.
Remplacer la canalisation de carburant chaque année.
Connecteurs électriques
Nettoyer les connecteurs électriques et les envelopper de
ruban isolant d'électricien pour réduire les risques de
déconnexion, de court-circuit par l'eau ou de corrosion.
L'application de Honda Dielectric Grease (graisse
diélectrique Honda) sur toutes les connexions électriques
assurera une protection supplémentaire contre la corrosion.