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DESCRIPTION GÉNÉRALE DU MOTEUR
Le moteur R753IE5 est conçu et réalisé pour être installé sur des véhicules tout-terrain
(off road) homologués conformément aux directives antipollution EURO VI.
F
COMPOSANTS PRINCIPAUX DU MOTEUR R753IE5
1) Vanne thermostatique : règle la tem-
pérature du liquide de refroidissement
suivant la température de fonctionnement
du moteur.
2) Rail : emmagasine le carburant sous
pression et le distribue aux injecteurs.+
3) Injecteur : injecte le carburant sous
pression dans la chambre de combustion.
4) Alternateur : produit et règle la tension
de l'installation électrique.
5) Pompe injection à haute pression : ali-
mente le rail en carburant sous pression.
6) Démarreur : permet de démarrer le
moteur.
7) Filtre à huile : retient les impuretés.
8) Échangeur de chaleur : refroidit l'huile
moteur à travers l'échange thermique
avec le liquide de refroidissement.
9) Tendeur linéaire de courroie acces-
soires : pour maintenir une tension
constante de la courroie accessoires.
10) Pompe à eau : alimente le circuit de
refroidissement.
11) Courroie accessoires : actionne les
organes de service.
Français
INFORMATIONS TECHNIQUES
12) Séparateur vapeurs huile/air : sépare
et fait circuler dans le moteur une partie
de l'huile contenue dans les vapeurs
d'huile/air.
13) Turbocompresseur : se compose
d'une turbine qui utilise une partie de
l'énergie du gaz d'échappement afin de
suralimenter le moteur.
14) TVA : Vanne de contrôle du débit d'air.
La vanne règle le débit d'air aspiré par le
moteur.
15) Collecteur d'aspiration : convoie l'air
comburant dans la chambre de combus-
tion.
16) Carter d'huile : contient l'huile de
graissage du moteur.
17) Collecteur d'échappement : permet
l'échappement des gaz de combustion.
18) Filtre à air : pour filtrer l'air aspiré du
moteur.
19) Bougies de préchauffage : elles
favorisent la combustion du moteur et le
démarrage du moteur à froid et à basse
température ambiante.
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R753IE5
42432107F
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