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PURGE EAU DU CIRCUIT D'ALIMENTATION EN CARBURANT
Opération pouvant être effectuée unique-
ment depuis le préfiltre à carburant.
- Procéder comme suit en cas d'allumage
du voyant d'alarme « présence d'eau dans
le carburant » (pour les machines prédis-
posées pour cette fonction).
IMPORTANT
Arrêter le moteur et retirer la clé de
contact.
Attendre au moins 6 minutes et débran-
cher le câble négatif de la batterie.
1. Effectuer l'opération avec le moteur
froid.
2 - Éviter tout contact avec les pièces
chaudes du moteur et avec le carburant
vidangé. Porter des gants et des vête-
ments appropriés.
3 - Préparer un récipient de capacité
appropriée sous le préfiltre à carburant (A)
fig. sur le côté.
4 - Dévisser le capteur de présence d'eau
(B) fig. sur le côté. Laissez le carburant
mélangé à l'eau s'écouler dans le récipient
jusqu'à ce que seul le carburant conforme
ne s'échappe.
5 - Visser de nouveau le capteur (B) fig.
sur le côté.
IMPORTANT
Essuyer avec soin tout résidu de car-
burant avant de démarrer à nouveau le
moteur.
IMPORTANT
Éliminer le carburant non conforme
dans le respect des réglementations en
vigueur.
Français
A
B
Symbole du témoin de
présence d'eau dans le
carburant
PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT
L'eau doit être purgée immédiatement
après l'utilisation du moteur en cas de
température ambiante de congélation.
PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT
Ne pas desserrer les raccords des
tuyaux haute pression du circuit d'ali-
mentation carburant.
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