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WARTUNG BEI NICHT VERWENDETEM MOTOR
Führen Sie bei längerer Stillstandszeit
(mehr als 6 Monate) die Schutzbehand-
lung des Motors durch. Wenn diese Nicht-
nutzungsdauer weiter verlängert wird,
müssen Sie überprüfen, dass die Schutz-
behandlung für weitere 6 Monate wieder-
holt wird (siehe Abschnitt „Motorschutz bei
langer Stillstandzeit" auf Seite 22).
PUNKTE, DIE NACH EINER LANGEN STILLSTANDSZEIT DES MOTORS BESONDERE AUFMERKSAMKEIT ERFORDERN
Es ist ratsam, vor dem Starten des Motors
einige Kontrollen durchzuführen.
1 - Überprüfen Sie, ob sichtbare Leckagen
oder Beschädigungen an den Motorbau-
teilen und den zugehörigen elektrischen
Verbindungen vorhanden sind.
2 - Entfernen und reinigen Sie vorsichtig
alle Fremdstoffablagerungen auf den
Motorbauteilen.
3 - Kontrollieren Sie den Füllstand und
den Zustand der Betriebsstoffe: Kraftstoff
(siehe Seite 26), Motoröl (siehe Seite 45),
Kühlflüssigkeit (siehe Seite 58).
MOTORWÄSCHE
WICHTIG
Es wird empfohlen, den Motor nur dann
zu reinigen, wenn es wirklich erforder-
lich ist.
Die Reinigung muss bei ausgeschal-
tetem und kaltem Motor durchgeführt
werden. Ziehen Sie den Zündschlüs-
sel ab und warten Sie mindestens 6
Minuten, bevor Sie das Minuskabel der
Batterie abklemmen.
Schützen Sie die Motorkomponenten
vor Beginn der Motorwäsche ord-
nungsgemäß.
Richten Sie auf keinen Fall Wasser-
oder Dampfstrahlen auf:
- Kabelverbindungen und Steckverbinder
der Motorverkabelung.
Deutsch
WICHTIG
Es wird jedoch empfohlen, den Mo-
tor mindestens einmal pro Monat in
Betrieb zu setzen und für fünf Minuten
auf die Betriebstemperatur von 70 °C -
80 °C (158 °F - 176 °F) zu bringen.
4 - Nehmen Sie eine Sichtkontrolle bezüg-
lich Beschädigungen des Luftfilters, des
Riemens, der Gummimanschetten und der
entsprechenden Befestigungsschellen vor.
WICHTIG
Wenden Sie sich bei Bedarf an eine
von VM MOTORI STELLANTIS EUROPE
autorisierte Werkstatt.
- Generator, Anlasser.
- Kraftstoffeinspritzsysteme.
- Elektroinjektoren.
- Am Motor installierte elektrische Senso-
ren.
- Das elektronische Motorsteuergerät.
- Ansaugluftfilter des Motors und den da-
zugehörigen Luftmassenmesser.
- Komponenten des Abgasnachbehand-
lungssystems ATS.
Wenn die Reinigung abgeschlossen ist,
alle Schutzvorrichtungen entfernen, den
Motor starten und im Leerlauf laufen las-
sen, bis er vollkommen trocken ist.
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