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ALLGEMEINE BESCHREIBUNG DES MOTORS
Der Motor R753IE5 wurde für den Einbau in Gelände-Fahrzeuge (Off road) entwickelt und
gebaut, die gemäß der Abgasnorm EURO VI zugelassen sind.
HAUPTKOMPONENTEN DES MOTORS R753IE5
D
1) Thermostatventil: regelt die Temperatur
des Motorkühlflüssigkeit abhängig von der
Betriebstemperatur des Motors.
2) Rail: speichert den unter Druck ste-
henden Kraftstoff und verteilt ihn an die
Injektoren.+
3) Injektor: spritzt unter Druck stehenden
Kraftstoff in die Brennkammer.
4) Generator: erzeugt und regelt die Span-
nung der elektrischen Anlage.
5) Hochdruck-Einspritzpumpe: versorgt
den Rail mit unter Druck stehendem
Kraftstoff.
6) Anlassermotor: dient dem Starten des
Motors.
7) Ölfilter: hält Unreinheiten zurück.
8) Wärmetauscher: kühlt das Motoröl
durch den thermischen Austausch mit der
Kühlflüssigkeit.
9) Linearer Riemenspanner für Zubehör:
hält den Riemen der Zubehörteile immer
gespannt.
10) Wasserpumpe: speist den Kühlkreis-
lauf.
11) Zubehörriemen: treibt die Betriebsbau-
teile an.
Deutsch
TECHNISCHE INFORMATIONEN
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12) Öl-/Luftdämpfeabscheider: zweigt
einen Teil des in den Öl-/Luftdämpfen
enthaltenen Öls ab und führt ihn wieder in
den Motorkreislauf zurück.
13) Turbolader: besteht aus einer Turbine,
die einen Teil der Abgasenergie nutzt, um
eine Aufladung des Motors zu erzeugen.
14) TVA: Luftflussregelventil. Dieses Ventil
regelt den Fluss der vom Motor angesaug-
ten Luft.
15) Ansaugkrümmer: leitet die Verbren-
nungsluft in die Brennkammer.
16) Ölwanne: enthält das für die Schmie-
rung des Motors erforderliche Öl.
17) Auspuffkrümmer: dient dem Ausstoß
der Abgase.
18) Luftfilter: filtert die vom Motor ange-
saugte Luft.
19) Glühkerzen: begünstigen die Motor-
verbrennung und den Motorstart bei kal-
tem Motor und niedriger Außentemperatur.
R753IE5
42432107F
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