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RÉGÉNÉRATION FILTRE À PARTICULES AVEC DISPOSITIF À BOUTON
La régénération du filtre à particules doit
être effectuée en appuyant sur le dispositif
à bouton dédié. La durée du cycle est d'en-
viron 15 minutes (la durée réelle dépend de
la quantité de particules accumulées dans
F
le filtre DPF). NOTE : la régénération est
activée avec le moteur à la température
de fonctionnement de 70°C - 80°C (158°F
- 176°F), quoi qu'il en soit pas inférieure à
65°C (149°F).
DANGER - ATTENTION
Avant d'entamer le processus de régé-
nération en stationnement s'assurer
de sauvegarder la santé du personnel
préposé au service de régénération
et du personnel présent dans la zone
environnante.
Procéder de la manière suivante :
1 - Mettre la transmission de machine au
point mort.
2 - Enclencher le frein de stationnement
machine.
3 - Démarrer le moteur et le faire tourner
au régime de ralenti.
4 - Appuyer sur le bouton de demande
régénération pendant 3 (trois) secondes,
puis relâcher le bouton. Le régime moteur
augmentera jusqu'à environ 2 000 trs/min.
Laisser le moteur rouler. Le processus de
régénération du filtre DPF se terminera
quand le moteur retournera tout seul au
régime de ralenti.
Laisser le moteur en fonction pendant envi-
ron une minute avant de l'éteindre.
Français
IMPORTANT
Afin de connaître la position du dispo-
sitif à bouton dédié sur la machine, il
est nécessaire de se référer à la docu-
mentation fournie par le constructeur
de la machine sur laquelle le moteur est
installé.
IMPORTANT
Pendant le cycle de régénération, le
bruit du moteur peut changer et le
moteur peut vibrer différemment des
conditions normales de fonctionnement.
DANGER - ATTENTION
Afin d'éviter des accidents d'inhalation
de gaz d'échappement du moteur, tou-
jours actionner le moteur dans une zone
bien ventilée.
Éviter l'inhalation des gaz d'échappe-
ment du moteur car ils peuvent être
toxiques voire mortels.
PRÉCAUTION - AVERTISSEMENT
Pendant le processus de régénération
en stationnement ne pas garer la ma-
chine sur laquelle le moteur est monté
dans des zones en présence de maté-
riaux inflammables ou de toute autre
partie pouvant brûler en cas de rayonne-
ment de la chaleur ou de contact avec le
système d'échappement du moteur.
30
R753IE5
DÉDIÉ
42432107F
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