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PROTECCIÓN MOTOR EN CASO DE INACTIVIDAD PROLONGADA
Contactar con un taller autorizado por VM
MOTORI STELLANTIS EUROPE para las
operaciones indicadas a continuación:
- Protección contra la corrosión
externa.
- Protección contra la corrosión
interna.
E
- Embalaje y conservación del motor.
PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN EXTERNA
IMPORTANTE
Las operaciones de protección contra
la corrosión externa se deben llevar a
cabo con el motor apagado y frío.
- SUPERFICIES NO BARNIZADAS
Los componentes y superficies metálicas
no barnizadas (ejemplo: volante motor)
deben ser protegidos con aceite protector
anticorrosión "FL MECA FLUID / P118V".
- COMPONENTES DE GOMA
Manguitos y tubos no barnizados deben
protegerse con talco en polvo. Contro-
lar de forma preventiva el apriete de las
correspondientes abrazaderas.
- Quitar la correa accesorios y proteger
con spray las superficies de las poleas de
metal con "FL MECA FLUID / P118V".
Español
- ABERTURAS DEL MOTOR
Sellar todas las aberturas del motor, inclui-
do el escape. Usar cartón, aglomerado o
coberturas metálicas, prestando atención
a que no suelten fragmentos.
Todas las aberturas del motor, como los
conductos de aspiración del aire o la en-
trada del aire del turbocompresor, deben
protegerse con coberturas adecuadas ca-
paces de crear una barrera contra la entra-
da de cuerpos sólidos, líquidos o polvos y
retrasar la evaporación de las sustancias
volátiles de los agentes protectores utiliza-
dos contra la corrosión. Aplicar tapones en
los tubos de alimentación y retorno com-
bustible.
- BATERÍA CONECTADA AL MOTOR
Cumplir las indicaciones del fabricante del
vehículo donde está montado el motor.
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R753IE5
42432107F
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