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(1) Bei Fehlen des Stundenzählers wird
die Häufigkeit der Eingriffe in Abhängigkeit
vom Kalendertag bestimmt: ein Kalender-
tag entspricht 12 Betriebsstunden.
(2)* Unter harten Betriebsbedingungen,
wie staubiger Umgebung und hoher
Belastung, den Wechsel des Motoröls und
des Ölfiltereinsatzes alle 150 Betriebs-
stunden vornehmen. Auch wenn der Motor
nicht während der angegebenen Zeit in
Betrieb gesetzt wurde, müssen das Öl und
D
der Ölfiltereinsatz dennoch mindestens
einmal alle 12 Monate ersetzt werden.
Der Motorölwechsel muss auf jeden Fall
auch vor der vom Wartungsplan festgeleg-
ten Fälligkeit durchgeführt werden, wenn
die MIL-Kontrollleuchte bei dem Fehler
252F „Kritische Masse Motoröl" im elektro-
nischen Motorsteuergerät aufleuchtet.
(3)* Auf jeden Fall muss der Kraftstoff-
filtereinsatz mindestens alle 12 Monate
gewechselt werden, auch wenn der Motor
über die angegebene Zeitspanne nicht in
Betrieb stand.
(4)* Auf jeden Fall muss der Riemen der
Zubehörteile mindestens alle 24 Monate
gewechselt werden, auch wenn der Motor
über die angegebene Zeitspanne nicht in
Betrieb stand.
(5)* Kontrolle der Effizienz des Kraftstoff-
tankverschlusses.
(6)* Auf jeden Fall muss die Kühlflüssigkeit
mindestens alle 48 Monate gewechselt
werden, auch wenn der Motor über die
angegebene Zeitspanne nicht in Betrieb
stand.
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