Schulz Control I Manual De Instrucciones página 58

2.3 - ENTRADAS Y SALIDAS ANALÓGICAS
Nota: Todos los dispositivos de entrada analógicos poseen funciones de detección de falta de circuito abierto, cortocircuito
y fuera de rango.
Conector X05: entradas analógicas
Terminal Nombre
1 C-ANA1
2 ANA1
3 C-ANA2
4 ANA2 Entrada de temperatura (ajuste de menú)
5 C-ANA3
6 ANA3
Entrada analógica 1:tipo 4-20mA fixa.
Entradas analógicas 2 y 3: a Control II usa módulos que permiten que diferentes tipos de sensores y señales sean utilizados. El
hardware correcto debe ser ajustado a cada tipo de sensor.
Conector X06: saída analógica
Terminal Nombre
1 AGND
2 ANA - OUT1
Salida análoga 1:
Estándar:
Señal 4-20mA, función seleccionada
Control de velocidad variable activo:
Señal 4-20mA para conversor de frecuencia; 4mA = velocidad mínima; 20mA = velocidad máxima.
El drive es activado y parado por la salida a relé R1. Detección de falta del drive en la entrada digital C4.
DIAGRAMA DE ESTADO DE LA MÁQUINA
3- DIAGRAMA DE ESTADO DE LA MÁQUINA
La lógica operacional de interface es presentada en el diagrama de estado de la máquina. El bloque de estado determina la funcionalidad del
control a cada momento. El control apenas puede estar en un estado a cada momento. El control se desplazará de estado de acuerdo con
las condiciones definidas de salida, de entrada de cada bloque y las conexiones definidas entre bloques de estado.
Definiciones:
Falta: Condición anormal detectada que debe ser indicada al operador y que puede precisar una acción de seguridad automática, depen-
diendo del tipo y de la definición de falta.
Falta Partida (S): Una falta de impedimento partida es una condición que puede generar peligro o causar daños al compresor, si se inicia
mientras la falta está presente. Faltas de impedimento partida sólo son disparadas cuando se intenta una partida del motor de la condición
"pronto para iniciar". Faltas de impedimento de partida de la interface no son disparadas durante una secuencia automática de partida del
motor a partir de la condición de espera. Las faltas de impedimento de partida de la interface se reconfiguran automáticamente. Un código
de falta de impedimento de partida de la interface es presentado cuando la misma es accionada, sin embargo, el código no es registrado en
el archivo de registro de faltas.
Falta de impedimento de operación (R): Una falta de impedimento de operación es una condición que puede ocasionar peligro o causar
daños al compresor, si se inicia mientras la falta está presente. Las faltas de impedimento de operación apenas son disparadas cuando
una secuencia de partida del motor es iniciada. Las faltas de impedimento de operación se reconfiguran automáticamente y no impiden
el compresor de entrar en condición de partida. Un impedimento de operación mantendrá el compresor en estado de espera y permitirá la
partida de motor cuando la condición no esté más presente. Un código de falta es presentado cuando sucede la falta, sin embargo, no es
registrado en el archivo de registro de faltas.
Alarma de Falta (A): Una alarma de falta es el aviso de una condición que no presenta un peligro inmediato o un riesgo potencial al compre-
sor. Un estado de alarma no apagará el compresor ni afectará su operación normal. Un código de alarma de falta es presentado y debe ser
reconfigurado manualmente para ser llevado a cero, así que la condición haya sido resuelta o no exista más.
Función
Común para presión de red + V
Entrada de presión de red
Común para Temperatura
Común para presión interna
Presión interna (opcional)
Función
0V aterramiento analógico
Salida analógica 4-20mA
ID
Entrada analógica 1
Entrada analógica 2
Entrada analógica 3
ID
Salida analógica 1
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Tipo Intervalo
4-20 mA Configurable
-10°C 132°C ou
KTY ou Pt100,
-50°C 250°C
Pt1000 ou RTD
ou -40°C 150°C
4-20 mA Configurable
Tipo Intervalo
4-20 mA Configurable