Operación Del Freno; Sistema De Freno De Aire - Mack TerraPro Serie Manual De Operador

OPERACIÓN DEL FRENO

Sistema de Freno de Aire

Este chasis se caracteriza por un sistema de freno dual, el cual tiene dos
circuitos de aire completos: un circuito primario para frenos traseros y un
circuito secundario para frenos delanteros. Cada circuito recibe aire de
depósitos separados. Aunque hay dos circuitos de aire, estos operan como
un sistema de freno a través de la válvula de pedal del circuito dual. Esto
proporciona control graduado sencillo al conductor durante la aplicación y
liberación de los frenos.
La presión de aire en los dos circuitos es monitoreada por indicadores en
el panel de instrumentos. Cuando la presión de aire caiga abajo de 517
± 34 kPa (75 ± 5 psi) en uno u otro sistema en algún momento diferente
del arranque del vehículo, salga a la orilla de la carretera y determine el
problema. Si la presión de aire continua hasta caer abajo de 40 ± 5 psi en
AMBOS sistemas, se aplicarán automáticamente los frenos de resorte. El
indicador de Advertencia de Presión de Aire Baja y el indicador acústico serán
activados si ocurre presión de aire baja en alguno de los dos circuitos.
En aplicaciones de tracto, la Válvula de Suministro del Remolque (perilla
octagonal roja) saltará inmediatamente en el caso de una separación del
remolque o de una falla repentina de la línea automática del remolque, lo cual
aplicará los frenos de resorte del remolque. En el caso de una fuga lenta en el
sistema de aire del remolque, saltará la válvula de suministro del remolque
cuando la Presión del sistema alcance 60 psi. Esto protege al sistema de aire
del tracto de más pérdidas de presión.
Si la Válvula de Suministro del Remolque es mantenida adentro, en un intento
de anular la aplicación de los frenos de resorte del remolque, la Válvula
de Freno de Estacionamiento (perilla en forma de rombo amarilla) saltará
automáticamente y aplicará los frenos de estacionamiento cuando la presión
del sistema caiga a aproximadamente 20–30 psi.
El sistema de freno de aire consta de tres elementos principales:
• El compresor, el regulador y los depósitos que suministran y almacenan
la presión neumática.
• La válvula de aplicación del freno controla las presiones de aplicación del
freno.
• Las cámaras del freno controlan el mecanismo del freno.
Operación del Freno de Aire
OPERACIÓN 137