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Regeneración Estacionado (Si es Necesaria)
La regeneración estacionado permite al operador iniciar y/o detener la
regeneración manualmente cuando el vehículo se encuentra estacionado y
el motor está en ralentí. El operador es notificado de que es necesaria una
regeneración cuando se iluminan los iconos en el interruptor Inteligente del
DPF. El operador debe realizar la regeneración tan pronto como sea posible.
Por favor consulte las instrucciones a continuación sobre cómo utilizar el
interruptor Inteligente de DPF para regeneraciones estacionado.
1. Mueva el vehículo hasta una ubicación segura, aplique el freno de
estacionamiento y deje el motor en ralentí.
ADVERTENCIA
Cuando una regeneración esté en proceso, la temperatura de los gases de
escape será elevada. NO estacione el vehículo con la salida de gases de escape
debajo de objetos inflamables elevados colgando bajo, tales como árboles,
toldos, etc., que pudieran ser dañados por las temperaturas del escape elevadas.
NO intente regenerar en el interior de un garaje o área encerrada si el tubo
de cola está sujetado a un sistema de ventilación de gases de escape, porque el
material de la manguera puede no estar asignado para la alta temperatura.
2. Presione y sostenga momentáneamente la parte superior del interruptor
Inteligente de DPF para iniciar la regeneración.
3. Durante la regeneración, se apagarán los iconos en el interruptor.
El indicador de HEST se encenderá en el grupo de instrumentos para
notificación de temperaturas de gases de escape altas.
4. La velocidad del motor ascenderá tan alto como 1,300 rpm.
5. La regeneración tomará entre 45 y 60 minutos para terminar.
6. Después de que una regeneración ha terminado y de que la temperatura
de los gases de escape ha vuelto a normal, el indicador HEST se apagará.
7. Para detener la regeneración, presione el interruptor hacia abajo a la
posición inhibir. Cuando la parte inferior del interruptor esté iluminada, la
regeneración será detenida. El interruptor permanecerá bloqueado en esta
posición y la luz se quedará iluminada. El conductor tiene la opción de
detener una regeneración si el vehículo se encuentra en un área dónde las
temperaturas elevadas del escape representarán un peligro (p.ej. en túnel,
bajo árboles, en un área donde hay material inflamable, etc.).
INSTRUMENTOS Y CONTROLES 71
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