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En la mayoría de los casos, las reparaciones del vehículo no afectarán la
función del sistema RSA de MACK. Sin embargo, las siguientes reparaciones
requieren recalibración del sensor SAS-60™ después de que la reparación
haya sido hecha:
• Desmontaje y reinstalación o reemplazo del sensor SAS-60™
CUIDADO
La instalación de un volante de dirección del mercado de refacciones puede dañar
el sensor SAS-60™. Por lo tanto es recomendado que el volante de dirección del
OEM (Fabricante del Equipo Original) NO sea reemplazado con un volante del
mercado de refacciones.
• Algunas reparaciones para el sistema de dirección o para la suspensión
delantera tales como:
— Reemplazo de muelles delanteras
— Reemplazo de pivotes de dirección o de bujes
— Reemplazo de mecanismo de dirección
— Reemplazo de contrabrazo, tubo de dirección transversal o cojinetes
esféricos
— Reemplazo de suspensores de muelle delantera
— Reemplazo de columna de dirección
• Alineación de extremo delantero
• Desconectar la columna de dirección del mecanismo de dirección, o el
varillaje de dirección del mecanismo de dirección
ADVERTENCIA
No recalibrar el sensor de ángulo de la dirección después de realizar algunas
de las reparaciones mencionadas anteriormente, puede afectar la función
apropiada del sistema RSA, resultando en pérdida de control del vehículo
debido a intervención del sistema en momentos inapropiados.
Modificaciones del Vehículo
OPERACIÓN 141
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