Desacoplamiento De Un Remolque - Mack TerraPro Serie Manual De Operador

160 OPERACIÓN

DESACOPLAMIENTO DE UN REMOLQUE

1. Estacione la combinación de tracto/remolque sobre una superficie nivelada.
Cerciórese de que la superficie de estacionamiento soportará el peso del
remolque, y cerciórese de que el tracto quede alineado recto con el remolque.
Salir de la parte inferior de un remolque en un ángulo, puede dañar las patas
de aparcamiento.
2. Saque la válvula de suministro de aire del remolque (perilla octagonal roja)
para aplicar los frenos de estacionamiento del remolque.
3. Retroceda el tracto ligeramente para desahogar presión en las mordazas
de la quinta rueda. Aplique los frenos de estacionamiento del tracto mientras
todavía retrocede contra el perno rey, para que la combinación sea mantenida
con la presión quitada de las mordazas de la quinta rueda.
4. Bloquee las ruedas del remolque para evitar que el remolque se mueva.
5. Baje las patas de aparcamiento del remolque hasta que estas hagan
contacto firme con el suelo.
6. Desconecte los conectores rápidos (glad hands) y el conector eléctrico del
remolque. Conecte los conectores rápidos (glad hands) a los acopladores
postizos en la parte trasera del tracto e instale el conector eléctrico del
remolque dentro del receptáculo proporcionado en la parte trasera de la
cabina.
CUIDADO
Cerciórese de que las líneas neumáticas del remolque y el cordón eléctrico queden
suspendidos apropiadamente para que estos no sean enredados o dañados mientras
el tracto esté siendo conducido.
ADVERTENCIA
Mantenga piernas y pies alejados de las ruedas traseras del tracto, para evitar
graves lesiones si el vehículo se mueve cuando la quinta rueda es desasegurada.
7. Desaseguramiento de la quinta rueda.
8. Tire ligeramente con el tracto hacia delante (aproximadamente doce
pulgadas) de modo que el perno rey se desacople de las mordazas de la
quinta rueda.
9. Si está equipado con una suspensión neumática, utilice el interruptor
de control neumático para dejar escapar el aire de las bolsas de aire de la
suspensión.