CUIDADO
Cerciórese de desactivar la función de lodo/nieve abundantes cuando ya no sea
requerida. La operación continua con la función de lodo/nieve abundantes activa,
resultará en daño del vehículo. Si después de una cantidad razonable de tiempo
(no más de cinco minutos) el vehículo todavía no se está moviendo, desactive el
ATC y ponga cadenas.
• Interruptor de Freno de Motor – Empleado para activar el freno de motor.
Consulte la sección de OPERACIÓN en este manual para más información.
• Interruptor de Espejos Térmicos (Si Está Equipado) – Activa los espejos
térmicos exteriores (para uso en condiciones heladas).
• Interruptor de Control de Espejo – Empuje la parte superior para girar el
espejo a la izquierda. Empuje la parte inferior para girar el espejo a la derecha.
• Interruptor de Control de Neutral – Cambia la combinación trasera a
neutral en ciertas transmisiones para operación de toma de fuerza de caja
trasera.
• Interruptor de Cierre del Divisor de Fuerza – Ver "Cierre del Divisor de
Fuerza Inter-Eje (Si Está Equipado)" en la sección de OPERACIÓN de este
manual.
• Interruptor de Control de Toma de Fuerza — Empuje la parte superior
para encender la PTO. Empuje la parte inferior para apagarla.
• Interruptor de Anulación de Paro — Presionar este interruptor brevemente
después de las alarmas de paro de motor, permite 30 segundos adicionales
de operación. Este proceso puede ser repetido varias veces para estacionar
con seguridad el vehículo.
• Luz Indicadora de Retardador Telma Montado en el Eje Trasero (Si Está
Equipado) — El Telma no tiene un interruptor para deshabilitar. Siempre
está encendida y operará diferentes niveles, dependiendo de la aplicación
del freno de servicio. El indicador le mostrará el nivel en el que usted está
retardando el vehículo: 20%, 40%, 60%, 80% ó 100%.
Nota! El retardador Telma es deshabilitado si hay un suceso de ABS.
INSTRUMENTOS Y CONTROLES 79