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ADVERTENCIA
La temperatura de los componentes del sistema de gases de escape
durante el proceso de regeneración puede exceder 500°C (1000°F). Varios
factores (incluyendo la temperatura del ambiente y la duración del proceso
de regeneración) determinan cuándo volverán estos componentes a la
temperatura normal de operación después de haber terminado la regeneración.
Sea extremadamente cuidadoso alrededor de estos componentes calientes. El
contacto con estos componentes puede resultar en serias lesiones personales.
CUIDADO
Cuando la posición inhibir sea oprimida, el interruptor permanecerá en una
posición bloqueada. Es importante, por lo tanto, colocar inmediatamente el
interruptor de regreso en la posición neutral cuando sea seguro hacerlo. No
colocar el interruptor de regreso en la posición neutral puede resultar en una
reducción de la capacidad normal del motor, en filtro de particulado de diesel
obstruido o en daño al filtro.
INHIBIR DPF LIMITACIÓN DE VELOCIDAD EN
CARRETERA (RSL)
El Interruptor Inteligente de DPF puede ser asegurado en la posición ABAJO
(de Inhibir Regeneración) por el conductor. Si el Interruptor Inteligente de
DPF permanece en la posición asegurada, ocurrirá la siguiente limitación de
velocidad del vehículo:
1 Vehículo en Movimiento. Si el vehículo está en movimiento con el Interruptor
Inteligente de DPF en la posición asegurada (ABAJO), la velocidad disminuirá
hasta 16 kph (10 mph) abajo de la velocidad actual, hasta que el conductor libere el
interruptor de regreso a la posición neutral (CENTRAL).
2 Vehículo Estacionario y después en Movimiento. Si el vehículo se encuentra
estacionario con el Interruptor Inteligente de DPF en la posición asegurada
(ABAJO) y el conductor comienza entonces a mover el camión, la velocidad
del vehículo será limitada a 16 kph (10 mph), hasta que el conductor libere el
interruptor de regreso a la posición neutral (CENTRAL).
INSTRUMENTOS Y CONTROLES 73
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