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Mack, Solución de Emisiones US10
Dependiendo de cómo se encuentra configurado el vehículo, la regeneración
puede ocurrir mientras el vehículo está siendo conducido (referida como una
regeneración en "movimiento") o cuando el vehículo está estacionado y en
ralentí (referida como una regeneración "estacionado").
CUIDADO
Cuando ocurra la regeneración activa (con uno u otro sistema), la temperatura
de los gases de escape será elevada. NO estacione el vehículo con la salida de
gases de escape debajo de objetos inflamables elevados colgando bajo, tales como
árboles, toldos, etc., que pudieran ser dañados por las temperaturas del escape
elevadas. NO quite el difusor.
CUIDADO
Si el vehículo se encuentra en un lugar que puede ser peligroso cuando comience
una regeneración activa (es decir, en proximidad estrecha a materiales o gases
inflamables), la regeneración debe ser detenida oprimiendo el interruptor de DPF
a la posición "Detener Regeneración".
Si una regeneración activa es detenida por el operador del vehículo, ésta debe ser
iniciada más tarde cuando el vehículo se encuentre en una ubicación segura. Sin
embargo, si una regeneración activa es detenida demasiadas veces, el vehículo
puede requerir ser llevado a una instalación de servicio MACK. La instalación
de servicio empleará una herramienta de servicio para iniciar manualmente la
regeneración.
ADVERTENCIA
Para chasis equipado con una caja de volteo térmica, esté al tanto de que
la temperatura alrededor del área donde los gases de escape entran a la
caja , así como la del producto contenido en la caja, pueden ser elevadas,
particularmente durante regeneración del DPF.
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