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INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
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Calefactor/Desescarchador
– Revise la operación de los ventiladores por control de velocidad, ruido y
temperatura.
– Inspeccione el núcleo del calefactor por señales de corrosión y/o fuga.
– Revise que la compuerta de mezcla del desescarchador esté operando
correctamente y que todos los conductos estén conectados apropiadamente.
– Cerciórese de que las ventilas no estén obstruidas por desperdicios o por otros
objetos.
Sellos y Cerraduras de Puertas de la Cabina
Los sellos de intemperie, de hule de núcleo hueco alrededor de algunas
puertas de cabina pueden perder su elasticidad en temperaturas
extremadamente frías (esto es, –40°C/–40°F e inferiores). Bajo estas
condiciones, puede ser necesario perforar orificios para penetrar el núcleo
hueco. Esto permite que el aire atrapado escape, facilitando así la
apertura/cierre de la puerta(s) de la cabina.
Asegúrese de mantener limpias y secas las cerraduras para evitar escarchado
ocasional en el invierno. El uso de lubricantes anti-congelamiento no es
requerido ni recomendado.
Calefactor de Espejo Exterior
En áreas de caída de nieve y hielo frecuentes, puede ser benéfico instalar
espejos térmicos, con lo cual se desescarchará y derretirá el hielo de los
espejos de la cabina. Los espejos térmicos eliminan la necesidad de salir de
la carretera y orillarse deteniéndose para raspar hielo y nieve de los espejos
durante condiciones de conducción en invierno. Los espejos térmicos se
encuentran disponibles montados en la cabina o montados en salpicadera.
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