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cambio a engranajes superiores a través de los engranajes normales de
sexta, séptima y octava, mientras embraga-doble.
Cambio a engranaje inferior — Cambie a engranaje de velocidad
inferior normalmente de octava a séptima, de sexta a quinta en rango HI
(embragando-doble entre todos los engranajes). El siguiente cambio inferior
será al rango LO (baja) de engranaje de cuarta. Mientras esté aún en el
engranaje de quinta, cambie el selector de cambio neumático al rango LO
(preseleccionar), después embrague-doble y mueva la palanca de cambios
a través de NEUTRAL al engranaje de cuarta. El movimiento a través de
NEUTRAL activa el mecanismo de cambio neumático, esta vez al rango LO
(baja). El siguiente engranaje inferior es el rango LO de engranaje de tercera.
Embrague-doble hacia abajo a través de los engranajes restantes hasta el
rango LO de engranaje de primera según sea necesario.
CUIDADO
Cuando el camión esté estacionario, NO cambie dentro del rango HI (alta) y luego
comience a mover el camión. Puede resultar daño al sincronizador.
La reversa es utilizada en el rango LO (baja) solamente. Para evitar
daño a la transmisión al cambiar de Delante a Reversa o de Reversa
hacia Delante:
• Lleve el vehículo hasta un detenimiento.
• Mueva la palanca a NEUTRAL.
• Seleccione el rango de baja.
• Seleccione F ó R según desee.
• Seleccione la posición más baja de engranaje de velocidad en la palanca.
• Libere y presione el pedal del embrague.
• Seleccione el engranaje de velocidad deseado.
OPERACIÓN 191
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