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OPERACIÓN 201
Para continuar mientras está en el engranaje de cuarta (LO-split), cambie
el selector de rango arriba al rango HI (preseleccionar), después mueva la
palanca de cambios a través de NEUTRAL al engranaje de quinta. Cuando
se mueva la palanca a través de NEUTRAL, el cambio de rango a HI (alta)
será completado. Usted se encuentra ahora en el engranaje de quinta
LO-split (rango HI [alta]). Utilice una combinación del split (divisor) y de la
palanca de cambios para continuar cambiando a HI-split de quinta, LO-split de
sexta y así sucesivamente, hasta que alcance HI-split de octava. Recuerde
embragar-doble entre engranajes.
Para cambiar a un engranaje superior de LO-split a HI-split (en el mismo
engranaje), acelere el motor a la velocidad gobernada, mueva el interruptor
de split a HI (alta) (preseleccionar), presione el embrague y retroceda el
pedal del acelerador. Vuelva a aplicar el acelerador y acople el embrague
cuando el cambio audible sea escuchado o cuando la velocidad del motor
caiga por aproximadamente 200 rpm. Presionar el embrague puede no ser
necesario para romper el par torsional del eje cardán, pero esto variará con
las condiciones de carga y de carretera.
Para cambiar a un engranaje superior desde un engranaje HI-split a los
siguientes engranajes LO-split mayores (en rango HI [alta]), acelere el motor a
velocidad gobernada, luego mueva el interruptor del split a LO (baja) cuando
mueva la palanca de cambios a través de NEUTRAL al siguiente engranaje
mayor. Note que el interruptor del split no debe ser accionado hacia abajo a la
posición LO (baja) hasta que la caja principal esté en NEUTRAL.
Cambio a engranaje inferior — Cambie de HI-split de octava a LO-split de
octava, luego a HI-split de séptima, a LO-split de séptima y así sucesivamente
(embragando-doble entre los engranajes), hasta que usted alcance LO-split
de quinta.
Mientras está en LO-split del engranaje de quinta, cambie el selector de rango
abajo a rango LO (preseleccionar), luego mueva la palanca de cambios
a través de NEUTRAL al engranaje de cuarta (embrague-doble y utilice
el acelerador en la forma normal entre los engranajes). Cuando se mueva
la palanca a través de NEUTRAL, el cambio de rango a LO (baja) será
completado. Usted se encuentra ahora en el engranaje de cuarta LO-split
(rango LO [baja]). Continúe cambiando a un engranaje inferior, utilizando la
palanca de cambios en la manera normal hasta que alcance el engranaje de
velocidad LO (baja) (Rango LO, LO-split).
Para cambiar a un engranaje inferior de HI-split a LO-split (en el mismo
engranaje) cuando cae la velocidad del motor, mueva el split (divisor) a LO
(baja) (preseleccionar), luego libere y vuelva a aplicar el pedal del acelerador.
Una terminación de cambio audible debe ser escuchada.
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