Acoplamiento Del Cierre De Divisor De Fuerza - Mack TerraPro Serie Manual De Operador

218 OPERACIÓN
Cierre del Divisor de Fuerza Inter-Eje (Si Está Equipado)
El divisor de fuerza de MACK puede ser dejado inoperativo, durante cortos
períodos de tracción deficiente, empleando un cierre de divisor de fuerza.
Cuando el cierre de divisor de fuerza es acoplado, ambos ejes son cerrados
juntos (en propulsión directa positiva) para tracción máxima sin acción
diferencial entre ejes. No es necesario detener el vehículo para acoplar el
cierre del divisor de fuerza. El cierre puede ser acoplado mientras el vehículo
está en movimiento a menos de 30 mph, por tanto como las ruedas no estén
patinando.
CUIDADO
No acople el cierre del divisor de fuerza si las ruedas están patinando.
Nota! Aún cuando no exista tracción disponible en la rueda que patina, el conductor
puede "aligerar" los frenos (aplicar ligeramente los frenos), creando suficiente
resistencia en esa rueda para permitir fuerza al eje con tracción. La aplicación ligera
de frenos no debe ser hecha con el cierre del divisor de fuerza acoplado.
Nota! Para ejes de representantes, vea el manual del representante facilitado con el
vehículo.

Acoplamiento del Cierre de Divisor de Fuerza

Normalmente, el interruptor del Divisor de Fuerza está en la posición OUT
(desacoplado). En condiciones de tracción deficiente, puede ser necesario
proporcionar propulsión directa positiva a ambos ejes, cambiando el
interruptor a la posición cerrada (acoplada).
1. Oprima el interruptor para acoplar.
2. Libere momentáneamente el pedal del acelerador para permitir que el
cambio tenga lugar, después conduzca a través del área resbalosa.
Nota! Una luz indicadora de cierre permanecerá encendida por tanto tiempo como el
cierre esté acoplado. Esto es para recordar al conductor liberar el cierre tan pronto
como se vuelva a tener tracción normal.
3. Cuando las condiciones de conducción lo permitan, abra el divisor de fuerza
moviendo el interruptor de Divisor de Fuerza de regreso a la posición OUT
(desacoplado). Después libere momentáneamente el pedal del acelerador
(para cambiar fuera de la posición cerrada) y conducir como siempre.