Homelite HCS3335A Manual De Utilización página 141

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Portugues(Tradução das instruções originais)
ou quando estiver a levantar poeira no
ar. Caso a operação seja poeirenta, use
também uma máscara contra o pó.
MANUTENÇÃO GERAL
Evite usar solventes ao limpar as peças de plástico.
A maioria dos plásticos é susceptível de sofrer danos
de vários tipos de solventes comerciais e podem ser
danificados pelo seu uso. Use panos limpos remover a
sujeira, a poeira, o lubrificante, a gordura, etc.
AVISO:
Nunca, em qualquer momento, deixe que
fluidos de travagem, gasolina, produtos
petrolíferos, lubrificantes de perfuração,
etc., entrem em contacto com as peças
de plástico. Os produtos químicos podem
danificar, enfraquecer ou destruir o plástico,
o que pode resultar em ferimentos graves.
LUBRIFICAÇÃO
Todos os rolamentos deste produto estão lubrificados
com um montante suficiente de lubrificante de elevado
nível, de acordo com a duração de vida da unidade
em condições normais de funcionamento. Logo, não é
necessária mais lubrificação.
SUBSTITUIÇÃO DA BARRA GUIA E DA CORRENTE
Veja Figuras 36 - 45.
PERIGO:
Em nenhuma ocasião deve ligar o motor
antes de instalar a barra guia, a corrente,
a tampa da embraiagem e o tambor da
embraiagem. Sem todas estas peças no
devido lugar, surge o risco da embraiagem
poder saltar fora ou explodir, expondo o
utilizador a possíveis ferimentos graves.
AVISO:
Para evitar ferimentos pessoais graves,
leia e compreenda todas as instruções de
segurança desta secção.
Posicione sempre o interruptor na posição Stop "0"
Q
antes de trabalhar com a serra.
Assegure-se de que o freio articulado não está
Q
colocado ao puxar a alavanca/protecção manual
do referido freio em direcção ao manípulo da frente
para a posição de funcionamento.
NOTA: Quando proceder à substituição da barra
guia e da corrente, utilize sempre a barra e a
corrente especificadas na secção "Combinações
de Barras e Correntes" mais à frente neste manual.
Utilize luvas quando estiver a manusear a corrente
Q
e a barra. Estes componentes são afiados e
podem conter rebarbas.
Prima o dispositivo de fixação da tampa da
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embraiagem e rode ao contrário do sentido dos
ponteiros do relógio até que a referida tampa não
possa ser removida.
Afrouxe a porca do parafuso da tampa da
embraiagem até que esta tampa possa ser removida.
(Unicamente para HCS3335A)
Retire a barra e a corrente da superfície de fixação.
Remova a corrente usada da barra.
Estenda a nova corrente da serra num aro e endireite
quaisquer nós. As desfibradoras devem estar viradas
na direcção da rotação da corrente. Se estiverem
voltados para trás, vire o aro.
Coloque os elos da transmissão por corrente na
ranhura da barra de acordo com o demonstrado.
Posicione a corrente para que haja um aro na parte
posterior da barra.
Segure a corrente em posição na barra e coloque o
aro à volta da roda dentada.
Adapte a barra embutida contra a superfície de
fixação, para que as faixas de ligações estão na
extensa ranhura da barra.
Substitua a tampa da embraiagem, assegurando
que a cavilha de ajustamento da referida tampa se
encontra nos furos de tensão da lâmina-guia.
Substitua a tampa da embraiagem e rode o dispositivo
de fixação, só o suficiente para segurar a tampa em
posição.
Substitua a tampa da embraiagem e enrosque a porca
do parafuso, só o suficiente para segurar a referida
tampa em posição. (Unicamente para HCS3335A)
NOTA: A barra deve estar desimpedida para ser
movida para ajuste de tensão.
Retire toda a folga da corrente ao rodar o mostrador
de tensão da corrente no sentido dos ponteiros do
relógio até que a corrente fique bem assente contra
a barra com os elos de transmissão na ranhura da
barra.
Levante a ponta da barra guia para verificar se existe
folga.
Solte a ponta da barra guia e rode o mostrador de
tensão da corrente no sentido dos ponteiros do
relógio. Repita este processo até que não exista
depressão.
Segure a ponta da barra guia e aperte o manípulo de
bloqueio de cobertura da embraiagem firmemente.
A corrente tem a tensão correcta quando não existe
folga na parte inferior da barra guia, a corrente está
bem colocadas, mas pode ser virada à mão sem
prender. Certifique-se que o travão da corrente não
está colocado.
Segure a ponta da barra guia para cima e enrosque
bem a porca do parafuso da tampa da embraiagem.
(Unicamente para HCS3335A)
Nota: Se a corrente estiver demasiado apertada,
não irá rodar. Desaperte o manípulo de bloqueio de
cobertura da embraiagem premindo-o e rodando-o
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