FR
EN
DE
ES
IT
PT
Norsk(Oversettelse av original bruksanvisning)
rett ved hovedstammen eller bunnen før du har
kuttet av grenene lenger ut for å redusere vekten.
Dette forhindrer at du stripper av barken på
hovedstammen.
Underkutt grenen 1/3 gjennom på første kutt.
Q
Overkapp grenen for å kappe den av.
Q
Avslutt ved å kutte mykt og i nærheten av
Q
hovedstammen slik at barken vokser tilbake og
lukker såret.
ADVARSEL:
Om stokkene skal beskjæres over brysthøyde, lei
inn en profesjonell til å foreta beskjæringen.
FJÆRBESKJÆRING
Se figur 35.
En fjærgren er en stokk, gren, rotstump etter ungtre som
er bøyd under trykk av andre grener slik at det fjærer
bakover hvis treet som holder det blir kuttet eller flyttet.
På et felt tre, har en rotstokk en stor mulighet til fjære
bakover til stående stilling mens du lengdekapper den fra
stammen. Se opp for fjærgrener – de er farlige.
ADVARSEL:
Fjærgrenene er farlige og kan treffe operatøren,
og forårsake at brukeren mister kontroll på
motorsagen. Dette kan resultere i alvorlige eller
fatale skader på brukeren.
VEDLIKEHOLD
ADVARSEL:
Under vedlikehold, bruk kun originale Homelite
reservedeler. Bruk av andre deler kan skape
risiko eller volde skade på produktet.
ADVARSEL:
Bruk alltid vernebriller eller sikkerhetsbriller med
sidebeskyttelse når du bruker dette verktøyet eller
når du blåser støv. Hvis arbeidet er støvete, bruk
også støvmaske.
GENERELT VEDLIKEHOLD
Unngå å bruke løsemidler når du rengjør plastdeler. De
fleste plastdelene er følsom for skade fra forskjellige
typer av kommersielle løsemidler og kan bli skadet av
deres bruk. Bruk rene kluter for å fjerne skitt, støv, olje,
smøremidler etc.
ADVARSEL:
Ikke la bremsevæske, bensin, bensinbaserte
produkter, gjennomtrengende smøremidler, etc.,
komme i kontakt med plastikkdeler. Kjemikalier
kan skade, svekke eller ødelegge plastikk som
960390004-05.indd Sec1:229
960390004-05.indd Sec1:229
NO
NL
SV
DA
FI
HU CS RU
SMØRING
Alle lagrene i dette produktet er smurt med tilstrekkelig
mengde med høykvalitets smøremiddel for at enheten
skal brukes under normale forhold. Derfor trengs
ytterligere smørning.
SKIFTE UT SVERD OG KJEDE
Se figurene 36-45.
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
229
RO PL
SL
HR ET
kan resultere i alvorlig personskade.
FARE:
Start aldri motoren før du har installert
s t y r e s k i n n e , k j e d e , k o p l i n g s d e k s e l o g
chlutchtrommel. Uten alle disse delene på plass,
kan clutchen fly av eller eksplodere, og utsette
brukeren for mulige alvorlige skader.
ADVARSEL:
For å avverge alvorlig personskade, les og forstå
alle sikkerhetsinstruksjoner i dette avsnittet.
Plasser alltid bryteren i stopp "0" stilling før du
arbeider på saga.
Forsikre deg om at kjedebremsen ikke er stilt ved
å dra kjedebremsehåndtaket/håndbeskytteren mot
fronthåndtaket i kjøreposisjon.
MERK: Når du skifter ut styreskinne og kjede, bruk
alltid det spesifiserte sverdet og kjedet som står
oppført i Stag og Kjedekombinasjonsseksjonen
senere i denne manualen.
Bruk hansker når du håndterer sverd og kjede. Disse
komponentene er skarpe og kan innholde spon.
Trykk inn låseknappen til clutchdekselet og roter mot
klokken inntil clutchlokket kan fjernes.
Slakk mutteren clutchlokk til clutchdekselet kan
fjernes. (Kun for HCS3335A)
Ta av sverd og kjede fra monteringsfestet.
Fjern den gamle kjedet fra sverdet.
Legg ut den nye sagekjedet i en løkke og rett ut
alle krøller. Tennene skal peke i retning mot
kjederotasjonen. Hvis de peker baklengs, snu løkken
rundt.
Plasser kjededrivlinkene inn i stagrillene som vist.
Plasser kjedet slik at det er en løkke på baksiden av
sverdet.
Hold kjedet i posisjon på sverdet og palasser løkken
rundt tannhjulet.
Sett sverdet i flukt med monteringsoverflaten slik at
stagstenderne er i de lange sporene på sverdet.
Sett tilbake clutchdekselet og sørg for at
justeringspinnen i clutchdekselet er inn i stagkjedes
stramme pinnehullet.
Sett tilbake clutchdekselet og roter knappen for låset
til clutchdekselet nok til å holde lokket i posisjon.
Sett tilbake clutchdekselet og stram mutteren nok til
å holde clutchlokket på plass. (Kun for HCS3335A)
LT
LV
SK BG
22/02/2010 4:07 PM
22/02/2010 4:07 PM