FR
EN
DE
ES
IT
PT
Nederlands(Vertaling van de originele instructies)
en veiligheidsregels vooraleer u dit product in gebruik
neemt.
Bumper spike --- De geïntegreerde bumperspike (zie
figuur 1) kan als middelpunt worden gebruikt wanneer u
een insnede maakt.
CHOKEHENDEL
De chokehendel opent en sluit de chokeklep in de
carburator. De beschikbare standen zijn VOLLEDIGE
CHOKE en HALVE CHOKE.
VOORSTE HANDBESCHERMING/KETTINGREM
De kettingrem is ontworpen om het draaien van de ketting
snel te stoppen. Wanneer de voorste handbescherming/
kettingrem naar het zaagblad toe wordt geduwd, moet
de ketting onmiddellijk stoppen. Een kettingrem voorkomt
geen terugslag.
BEUGELGELEIDER
De standaard bijgeleverde beugelgeleider heeft een
kleine radiuspunt die een beperkt terugslagpotentieel
biedt.
ZAAGKETTING MET LAGE TERUGSLAG
Een zaagketting met een lage terugslag helpt om de
kracht van een terugslagreactie te verminderen
door te voorkomen dat de snijschakels te diep in de
terugslagzone indringen.
BRANDSTOFBALG
De brandstofbalg pompt de brandstof van de
brandstoftank naar de carburator.
GASHENDEL
De gashendel wordt gebruikt om de kettingrotatie te
regelen.
WAARSCHUWING:
Schakel altijd de motor uit vooraleer u tankt. Voeg
nooit brandstof aan een apparaat toe terwijl de
motor draait of heet is. Zorg voor een afstand
van tenminste 10 meter tot de brandstoflocatie
vooraleer u de motor start. ROKEN VERBODEN!
Wanneer u deze waarschuwing niet in acht
neemt, kan dit mogelijks leiden tot ernstige
lichamelijke letsels.
BRANDSTOF TANKEN EN BIJTANKEN
VEILIG MET BRANDSTOF OMGAAN
WAARSCHUWING:
Controleer op brandstoflekken. Indien u een
lek aantreft, herstel dit dan vooraleer u de zaag
gaat gebruiken om brand of brandwonden te
voorkomen.
Ga altijd voorzichtig met brandstof om; het is zeer
Q
brandbaar.
960390004-05.indd Sec1:157
960390004-05.indd Sec1:157
NL
SV
DA NO
FI
HU CS RU
Q
Q
Q
Q
BRANDSTOF MENGEN
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
OPMERKING: Schade aan het brandstofsysteem of
prestatieproblemen als gevolg van het gebruik van
geoxygeneerde brandstof die de hierboven aangegeven
waarden overschrijdt, wordt niet door de garantie gedekt.
BRANDSTOFTANK VULLEN
Zie figuur 5
Q
157
RO PL
SL
HR ET
Ta n k a l t i j d b i j in de openlucht en adem geen
brandstofdampen in.
Zorg ervoor dat benzine of olie niet met uw huid in
contact komt. Indien dit toch het geval is, was dan
onmiddellijk uit met zeep en veel water.
Hou benzine en olie uit de buurt van uw ogen. Indien
benzine of olie met uw ogen in contact komt, spoel
dan onmiddellijk met proper water. Als de irritatie
aanhoudt, raadpleeg dan onmiddellijk een dokter.
R u i m o n m i d d e l l i j k g e m o r s t e b r a n d s t o f o p .
W i j v e r w i j z e n h i e r b i j n a a r h e t h o o f d s t u k
'Brandstof bijvullen' in het gedeelte 'Specifieke
veiligheidsvoorschriften' van deze gebruiksaanwijzing
voor meer veiligheidsinformatie.
Dit toestel wordt door een tweetaktmotor
aangedreven en vereist een voorgevormd mengsel
van benzine en tweetaktolie. Meng loodvrije
benzine met tweetaktolie op voorhand in een
propere container, goedgekeurd voor gebruik met
benzine.
Deze motor is gecertificeerd om te werken met
loodvrije benzine, bestemd voor gebruik in
motorvoertuigen met een octaangehalte van 91 of
hoger.
Gebruik geen voorgemengde benzine/olie van
tankstations; dit bevat voorgemengde benzine/olie,
bestemd voor gebruik in snorfietsen, bromfietsen,
enz.
G e b r u i k e e n t w e e t a k t z e l f m e n g o l i e v o o r
luchtgekoelde motoren van hoge kwaliteit. Gebruik
geen smeermiddel voor auto's of tweetaktolie voor
buitenboordmotoren.
Meng 2% smeermiddel met de benzine. Dit is een
50:1 verhouding.
Meng de brandstof telkens goed door vooraleer u
het toestel vult.
Meng de brandstof in kleine hoeveelheden. Meng
geen grotere hoeveelheden dan nodig in een
periode van 30 dagen. We raden een tweetaktolie
aan, voorzien van een brandstofstabilisator.
Maak het oppervlak rond de brandstofdop schoon
om vervuiling te vermijden.
LT
LV
SK BG
22/02/2010 4:06 PM
22/02/2010 4:06 PM