FR
EN
DE
ES
IT
PT
Românß(Traducere din versiunea originalß a instrucáiunilor)
PROBLEMÞ
CAUZÞ POSIBILÞ
Lamela Ýi lanául se
Rezervor de lubrifiere
înfierbântß Ýi scot fum a lanáului gol
Tensiunea lanáului este
prea strânsß
Dispozitivul de uleiere
nu funcáioneazß
Motorul porneÝte Ýi
Este acáionatß frâna
funcáioneazß dar
lanáului
lanául nu se roteÝte
Tensiunea lanáului este
prea strânsß
Lamela de ghidare Ýi
lanául sunt asamblate
incorect
Lamela de ghidare Ýi/
sau lanául sunt deterio-
rate
Dintele roatei de laná
este deteriorat
960390004-05.indd Sec1:354
960390004-05.indd Sec1:354
NL
SV
DA NO
FI
HU CS
SOLUàIE
Rezervorul de lubrifiant trebuie umplut de fiecare
datß când se umple rezervorul de combustibil
Instrucáiuni privind tensiunea lanáului în
Întreáinere a acestui manual.
Porniái la jumßtate de turaáie timp de 30-45 de
secunde. Opriái drujba Ýi verificaái lubrifiantul
picurat din lamela de ghidare. Dacß este lubri-
fiant, lanául ar putea fi tocit sau deteriorat. Dacß
nu este lubrifiant contactaái un centru service.
Eliberaái frâna lanáului. Referiái-vß la Operarea
Frânei Lanáului din secáiunea Operare a acestui
manual.
Instrucáiuni privind tensiunea lanáului în Ajustare
manual.
Referiái-vß la Înlocuirea Lamelei de Ghidare Ýi a
Lanáului din secáiunea Întreáinere a manualului.
Inspectaái lamela de ghidare Ýi lanául dacß sunt
deteriorate
Contactaái un centru service autorizat pentru
înlocuirea roáii de laná
354
RO
RU
PL
SL
HR
ET
Ajustarea Tensiunii Lanáului din secáiunea
Tensiune Laná a secáiunii Întreáinere din acest
LT
LV
SK BG
22/02/2010 4:07 PM
22/02/2010 4:07 PM