Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Slovenþina(Preklad z pôvodných inštrukcií)
poþas chodu motora. Pílová re az je ve mi ostrá.
Vždy noste ochranné rukavice pri údržbe re aze.
Pred nastavovaním napnutia re aze vypnite motor.
Q
Uistite sa, že upev ovacie matice lišty sú uvo nené
Q
na úrove utiahnutia prstami. (Obrázok 37)
Otáþaním ovládaþa napnutia re aze v smere
Q
hodinových ruþiþiek napnite re az. (Obrázok 44)
Poznámka: Správne napnutá studená re az nemá
žiadnu vô u v kontakte vodiacou lištou, re az prilieha,
ale dá sa otáþa rukou bez zasekávania.
Re az sa musí vždy znovu utiahnu ak sa plochá
Q
oce na vodiacich þlánkoch vyklá a z drážky na lište.
(Obrázok 3)
Poznámka: Poþas práce sa teplota re aze zvyšuje.
Vodiace þlánky správne pritiahnutej horúcej re aze
sa vyklá ajú z drážky približne o 1,2mm. Špiþka
kombinovaného k úþa môže by
pomôcka na zistenie správneho napnutia teplej
re aze.
Poznámka: Nová re az má tendenciu sa roz ahova ,
preto pravidelne kontrolujte jej utiahnutie a pri ahujte
pod a potreby.
VÝSTRAHA:
Re az, ktorá sa utiahne v horúcom stave môže
by po vychladnutí príliš tesná. Pred
použitím ju skontrolujte.
PREVÁDZKA
VAROVANIE:
Nedovo te, aby rutina oslabila vašu opatrnos .
Zapamätajte si, že aj v ahostajnosti aj zlomok
sekundy môže vies k vážnym zraneniam.
VAROVANIE:
S e l e k t r i c k ý m n á r a d í m v ž d y p r a c u j t e s
ochrannými okuliarmi, alebo okuliarmi s boþnými
štítmi. Bez nich sa vystavujete riziku zranenia oþí
odletujúcimi úlomkami.
VAROVANIE:
Nepoužívajte nástavce, alebo príslušenstvo,
ktoré nie je odporuþené pre použitie s týmto
produktom. Takéto konanie môže vies
nebezpeþným podmienkam a následným vážnym
zraneniam.
VAROVANIE:
Noste ochranu oþí spl ujúcu normu EN 166
a pri práci používajte takisto aj ochranu sluchu
a hlavy. Nedodržanie tohto varovania môže ma
za následok vážne zranenie.
VAROVANIE:
Dlhodobé vystavenie sa vibráciám pri práci
960390004-05.indd Sec1:502
960390004-05.indd Sec1:502
NL
SV
DA NO
FI
HU CS
použitá ako
alším
k
502
RU RO
PL
SL
HR
ET
s ruþným náradím pohá aným benzínovým
motorom môže zapríþini poškodenie nervov
a krvných ciev v prstoch, rukách a k boch u udí
náchylných k problémom s krvným obehom,
alebo abnormálnymi opuchmi. Dlhodobé
používanie v chladnom poþasí môže spôsobi
poškodenie ciev i u zdravých udí. Okamžite
prerušte prácu a vyh adajte lekársku pomoc
pri spozorovaní príznakov ako strnulos , náhle
zoslabnutie, zmena farby a textúry kože, alebo
strata citu v prstoch, rukách a k boch. Antivibraþný
systém nezaruþuje ochranu pred týmito
problémami. Užívate pravidelne pracujúci s týmto
náradím musí dôsledne monitorova svoj fyzický
stav a stav náradia.
POUŽITIE
Tento produkt môže použi na nasledovné úkony:
Základné odvetvovanie, stínanie a prieþne rezanie
Q
Odstra ovanie oporných kore ov
Q
POZNAJ SVOJU RE AZOVÚ PÍLU
Pozrite obrázky 1a – 1b
Bezpeþné používanie výrobku si vyžaduje pochopenie
informácií na produkte a v tomto návode na použitie,
takisto aj práce, ktorú idete vykona . Pred použitím
výrobku sa oboznámte s jeho vlastnos ami a
bezpeþnostnými pravidlami.
Pred použitím výrobku sa oboznámte s jeho vlastnos ami
a bezpeþnostnými pravidlami.
Tlmiaci klin – integrovaný tlmiaci klin (pozri obrázok 1)
môže by použitý ústredný bod pri rezaní.
PÁýKA SÝTIýA
P á þ k a s ý t i þ a o t v á r a a z a t v á r a k l a p k u s ý t i þ a
v karburátore. Polohy na výber: FULL CHOKE (plný
sýtiþ) a RUN (chod).
KRYT PREDNEJ RUKY / RE AZOVÁ BRZDA
Re azová brzda slúži na rýchle zastavenie toþiacej sa
re aze. Ak sa potlaþí kryt prednej ruky / re azová brzda
smerom k lište, re az by sa mala okamžite zastavi .
Re azová brzda nezabra uje spätnému rázu.
VODIACA LIŠTA
Originálna vodiaca lišta má špiþku s malým polomerom,
ktorá znižuje riziko spätného rázu.
PÍLOVÁ RE AZ S MALÝM SPÄTNÝM RÁZOM
Pílová re az s malým spätným rázom pomáha
minimalizova silu reakcie spätného rázu tak, že
zabra uje rezákom príliš hlboko sa zarezáva do zóny
spätného rázu.
PUMPIýKA
Pumpiþka pumpuje palivo z palivovej nádrže do
karburátora.
SK
LT
LV
BG
22/02/2010 4:08 PM
22/02/2010 4:08 PM
Publicidad
Tabla de contenido
